大家是不是在新闻里看到过很多司机错把油门当成刹车呢？这类情况特别容易发生在新手司机身上，轻则虚惊一场，重则悔恨一生，“油门当刹车”已经成为了近年来众多交通事故的罪魁祸首之一。而许多朋友可能会说，错把油门当刹车的主要原因除了因为驾驶员紧张之外，油门和刹车都在同一侧也容易造成此类事件的发生，真的是如此吗？
其实在汽车发明之初，油门和刹车就被设计在了同一侧，驾驶员的双手只能操作方向盘，而油门就都交给脚了，同时油门和刹车就像两个单向开关，如果踩刹车时轰油门会造成车辆失控，因此为了避免驾驶员一脚轰油门的同时，一脚踩住刹车，工程师就将油门和刹车摆在了一起，这样可以防止两者之间的误操作。
那为什么不将刹车和油门踏板设在左侧呢？主要原因是此前的汽车均为手动档车型，我们在换挡时需要用左脚控制离合器，虽然目前手动档车型较少，但这一配置得以保留。另外在我们需要进行刹车时，右脚无需抬脚就能踩下刹车，这样能缩短车辆制动距离。另外，油门和刹车在同一侧时，当驾驶员出现误踩时，只要立刻抬脚踩下另外一个即可。
刹车和油门的结构问题虽然看似不太合理，但确是工程师充分考虑了行车时的各类情况后综合设定的，许多人错把油门当刹车的主要原因还在于驾驶习惯的问题，大部分人在不踩油门的情况下，脚并没有放在刹车上，一旦遇上紧急情况，驾驶员很容易出现反应过慢的问题，在混乱时就很容易把油门踩下去，造成事故的发生。那日常生活中有哪些小妙招可以避免油门当刹车呢？小编总结了以下几条：
1. 右脚养成“二进制”式的习惯
其实造成油门当刹车的大部分原因都是驾驶员的右脚在不踩油门时处于空闲状态，在标准的驾驶规范里，我们的右脚只要不处于加油状态，都应该一直放在刹车上方，这就是“二进制”式的习惯。当右脚轻轻放在刹车上时，虽然我们并不一定会直接踩下去，而是这种时刻保持警戒的姿势有助于我们保持好的状态，一旦遇上什么突发事件，我们可以不用判断，直接踩下踏板即可，极大的降低了踩错油门的情况。
2. 开车的鞋子很重要
有一部分驾驶员错把油门当刹车与所穿的鞋有很大的关系，尤其是部分女司机，因为爱美所有比较喜欢穿高跟鞋，这样虽然看上去很美观，但在开车时是十分危险的，尤其是在发生一些紧急情况时，如果鞋跟卡住了踏板导致踏板无法踩下时，司机下意识会去踩另一个踏板，这时就造成了错误的发生。
另外还有部分男性司机喜欢穿拖鞋开车，这与高跟鞋是同样危险的驾驶习惯，因为拖鞋相对更为松垮，也很容易卡住踏板导致事故。因此小编再次提醒大家，在开车时千万不要穿高跟鞋和拖鞋，可以在车上备一双鞋，在开车时可以换上，这样才会更加安全。
3. 开车视线一定要放远
刹车对于行车而言并不是绝对安全的保证，在我们日常驾驶过程中，最为重要的就是提前观察前方的路况并作出判断，这样才能及早地作出预判，从而为接下来的动作预留足够的时间。一般而言，开车时至少要看到150m以外的情况，这样才能确保足够的安全。对于一些刚拿到驾照的新手司机而言，可以先找陪驾或者用手动档练车，在确保开车视线足够放远的同时进一步熟悉各个踏板的位置。
4. 开车时坐姿不能与方向盘离得太近
许多新手司机在开车时习惯将座椅调到最前面，认为这样可以获得更好的视野，这是非常不正确的，如果驾驶员与方向盘的位置过近，在出现紧急情况时，由于驾驶员前面的空间较小，腿部的灵活性自然受到影响，慌忙下也可能造成操作失误，从而引发事故。
以上四点是小编总结的许多新手司机经常容易犯的错误，也是导致踩错油门的主要原因，除了纠正以上不良习惯以外，大家可以在平时多熟悉各个踏板的位置，毕竟习惯成自然，只要大家多加练习，这类情况自然就会越少发生。目前市面上也有许多防误踩的控制器，大家也可以在不影响车辆正常功能的情况下配合使用。
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