有钱真的没有烦恼吗？不好意思，有钱真的可以没有烦恼！
当然，我说的是造车方面，有钱可以解决掉一切问题，对于许家印来说，造车的确是一件有挑战的事情，但在强大的恒大集团支撑下，造车路上遇到的问题，能够用钱来解决的问题都不是问题。李书福曾经说过，沙发就是四个轮子一个沙发，狂人总能获得成功，成功之路上的强者都有自己的共同点，李书福、魏建军、马斯克皆为如此。
只有跳出三界之外，才能不在五行之中。
恒大的造车思路不同于传统企业，更有别于新势力企业，在未真正动工之前，许家印便从网罗全球顶级巨擘，大众、宝马、福特等全球顶级巨匠齐聚恒大，这些全球顶尖巨匠为恒大新能源出谋划策。
兵马未动，粮草先行。
全球顶尖巨擘加盟恒大之后，不足一年时间之内就为恒大制定了严谨、超前、顶尖的产品矩阵，8月3日，恒大一口气发布6款新车，从A级到D级，从SUV到MPV再到轿车，恒大一口气推出的6款车型已经刷爆网络。
显而易见，这步棋恒大走的很稳，通过人的力量来拉动产品的优势，通过产品的力量保证市场热度。
恒大的推动力犹如洪水一般能够让整个新能源市场为之一颤，在其它新势力仍然苦于没有顶尖人才以及现金流支撑时，恒大已经准备将所有重心向新能源倾斜，这意味着拥有上千亿资产的恒大有着新势力没有办法抗衡的实力。
目前，恒大已经完成第一阶段的产品布局、产品设计规划，第二阶段的技术支撑、质量控制已经在紧锣密鼓进行，相信第三阶段的经销商布局以及整体传播也会随之而来。
谁能够用最大的声量抢占最强的市场，谁就能够在目前小体量的新能源市场中获得真正意义上的成功，励志于造全球最大新能源汽车集团的恒大，目标直指特斯拉，背靠绝对的资金优势以及强大的设计、研发团队，恒大的实力目前也只是刚刚浮出水面。
短期内发布6款新车，并且已经制定行之有效的运营策略，不怕人有钱，就怕有钱人动真格。
造新能源的企业，目前恒大的实力处于绝对优势状态，动了真格的许家印的确要把造车优势打出去，所以仅仅在产品设计上，此次全新发布的恒驰系列产品不仅仅拥有更为豪华、科技的设计表现，更符合时代发展的需要，为消费者带去全然不同的使用感受。
而下一步，许家印还会利用自己收购而来的电池、轮毂电机等企业进行技术统筹，在顶级工匠支撑下最大程度发出这些企业的最大价值，并且利用资源整合的方式最快速度推进产品塑造计划。
未来，恒大有可能还会利用自己全员营销的方式，开创新能源销售2.0时代新模式，摆脱传统经销商束缚，真正进入到互联网卖车新时代。
这些都有可能是恒大未来发展的推动力，巨量的资金流、强大的研发团队、精准的路线以及全员营销的新模式，都注定了许家印造车的动作非比寻常，这些优势都是普通新势力无法比拼的实力。
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