深耕粤港澳大湾区，带你Get第一手楼市情报！
大湾区作为楼市中的“当红炸子鸡”，一举一动都备受关注。
最近，国务院批复粤港澳大湾区城际铁路建设规划，确定了多条城市线路的规划，引发关注。
具体有哪些线路获批，哪些城市最受益呢？
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18个项目近期开建，
与广州相关的最多！
批复内容显示，未来将实现大湾区主要城市间1小时通达、主要城市至广东省内地级城市2小时通达、主要城市至相邻省会城市3小时通达，构建“轨道上的大湾区”。这一点还是遵循此前的大湾区规划。
这次批复还规划了具体时间，到2025年，大湾区铁路网络将全面覆盖大湾区中心城市、节点城市和广州、深圳等重点都市圈；到2035年，大湾区铁路网络将覆盖100%县级以上城市。
可以预见，十多年后，大湾区的交通将是另一番局面了。
在本次批复的项目中，将在近期启动的项目有18个，包括13条城际铁路和5个枢纽工程项目。
其中9个项目将在2022年前动工，其他项目需要具备建设条件后再实施。
近期建设项目
由于线路太多，我们分别以深圳、广州为中心分开看。
其中关于深圳的有深惠城际（前海至惠城南段）、深大城际（深圳机场-大亚湾），将进一步加强深圳与惠州的联系，利好惠州特备是大亚湾区域。
另外，穗莞深城际南延段、塘厦至龙岗城际、常平至龙华城际，将进一步加强东莞与深圳的联系，利好塘厦、常平等区域。
还有莞惠城际(小金口-惠州北段)批复，将促进东莞和惠州的连接。
与广州相关的项目较多，18个近期建设项目中，12个跟广州有关。
其中广州站、广州东站将迎来改造；比较受关注的南沙至珠海（中山）城际（18号线南延段）、广州东至花都天贵城际（18号线北延段）也获批。
还有一条连接佛山、广州、东莞的线路佛莞城际（原28号线）获批，将利好佛山新城，芳村、鱼珠、新塘等区域。
未来还将建设广深港高铁广州南站至广州站联络线，广深港高铁有望开进市中心。
另外新塘、芳村多次被提及，值得关注。
从广州和深圳批复的线路来看，广、深都市圈的交通大骨架基本成型。
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枢纽布局曝光，
新增这些站点！
本次批复内容还披露了大湾区客运枢纽总体布局：
广州枢纽布局：以广州、广州东、广州南、佛山西、广州白云（棠溪）站为主，广州北、南沙、新塘站为辅的“五主三辅”枢纽。
深圳枢纽布局：以深圳北、西丽、深圳站为主，深圳东、福田、深圳机场、深圳坪山站为辅的“三主四辅”枢纽。
珠西地区布局：以江门、珠海鹤洲、中山北站为主，珠海、中山、蓬江、横琴站为辅的“三主四辅”枢纽。此外，规划布局鱼珠、东莞西、惠州、肇庆东、珠三角新机场站等枢纽场站。
从具体站点来看，除了大家比较熟知的枢纽场站，这次还规划了鱼珠、东莞西、惠州、肇庆东、珠三角新机场站等枢纽场站，这些站点的地位将提升，周边的物业也有升值的可能。
从枢纽将连接的地铁线来看，广州地铁22号线串联广州南站、白云站；18号线将串联南沙站、广州东站，这两条地铁的含金量比较大。
另外比较受关注的珠三角机场站，近期将衔接广州-湛江高铁、南宁-玉林-广湛铁路连接线等，加强大湾区与粤西地区的联系。
具体场站及线路如下：
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从规划线路
看湾区的买房逻辑
此次深圳的交通路线规划没有广州多，广州“国际性综合交通枢纽”的定位还是实至名归的。
从深圳线路规划来看，主要站点涉及了福田、前海、宝安等地，利好深圳西部区域。
像福田枢纽关注度还是挺高的，此前规划是国内最大“立体式”交通综合换乘站，不过有人认为，福田枢纽的规划并不合理。有数据也显示，福田交通综合枢纽的经济价值并未显现，买房考虑价格高企的深圳西部区域还是要谨慎。
广州在本轮湾区交通路线规划中，获批项目较多，不过从线路规划重点来看，东部的枢纽、线路规划显然优于西边。
广州东进步伐其实一直也是迈进最快的，从交通规划来看。未来新塘、鱼珠的交通将升级，这些区域值得购房者关注。
此外，南沙作为湾区的交通枢纽核心，将承担湾区各区域的交通连接，有较多线路规划经过南沙，随规划线路的落实，未来的交通地位将提升。
总体来看，湾区整体的交通建设规划围绕广州都市圈、深圳都市圈、珠江中都市圈设立，都市圈内的城市将迎来越来越多的交通利好。
如果想在广州或深圳都市圈内的城市买房，应着重考虑与中心城市距离更近、有交通连接的地方，像东莞塘厦就是因为靠近深圳，与深圳有轨道线路相连，房价上涨迅猛。
不过，购房者也得注意，大型交通线路的建成是一个长期的过程，如果在规划的线路旁买房，需要等待交通线路规划落实带来物业升值，买房投资还得拿长期才行。
同时也要警惕交通规划利好，在房价上被过度透支的情况，还是要具体区域具体分析。
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