我国在很多领域都取得了不错的成绩，唯独在航空发动机这块儿一直未能有所进展，虽然我国一直在努力寻求突破，却未能如愿。歼-20发展也因此受限，因而为了尽快解决这一问题，我国把目光锁定在了俄罗斯的核心技术上，中俄CR929项目也就此拉开帷幕。但这个项目进行的并没有想象中顺利，俄罗斯多次拒绝提供核心技术，导致CR929项目发展受阻。
求人不如求己，自己掌握才是王道
说到底，俄罗斯之所以敢一而再再而三的拒绝提供技术，依仗的不就是自己掌握的核心技术？俄罗斯这一行为直接导致CR929项目进展缓慢，但我国却无计可施。据悉，俄罗斯伊尔库特公司高层在谈到中俄合作的CR929项目时，表示将会由最初制定的2025年交付延长至2028-2029年。
造成这一现象的根本原因就是俄罗斯方面一直拒绝提供核心技术，只想占据客机市场的利益，而这也让我们深刻认识到“求人不如求己，只有自己掌握才是王道”，因此在航空发动机这一领域，我们能做的就是自己研究，攻克一个又一个难题，依靠自己的力量研制出一款大型航空发动机。
俄罗斯为何不愿提供技术？
说白了，俄罗斯并不是真心实意与中国合作的，只是想利用中国制造，将其当成自己的一个加工厂，让自己在客机市场上占据一席之地，俄罗斯明摆着两边利益都要占，但世上哪有这样的好事，我们出钱又出力，最后却为他人做了嫁衣，俄罗斯想的还真好，真把我们当冤大头了。
奈何俄罗斯方面就是不愿意分享技术，只想让中国制造的飞机打开国际市场，挽救国内岌岌可危的经济，确实，俄罗斯的经济发展不景气，想要迫切发展经济的心情我们也能理解，但我们不能容忍俄罗斯将我们当成一块儿跳板，利用我们为自己铺路的行为实在有些可耻。
在如今的发动机国际市场上，基本被美国波音和欧洲空客所垄断，要想打破这种局面，中俄只有强强联合，互惠互利，才有可能打破这种局面，但现在俄罗斯不愿出力，我们又缺乏核心技术，这才导致这一项目进展缓慢。不管怎样，希望俄罗斯能够尽快看清局势，我国在发动机领域能够获得重大突破，达到双赢的局面。
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