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图为重庆果园港,是西部陆海新通道铁海联运班列始发点之一(资料图)。 刘贤 摄

图为重庆果园港,是西部陆海通道铁海联运班列始发点之一(资料图)。 刘贤

中新网重庆8月5日电 (刘贤 丁一圆)中国人民银行重庆营业管理部、重庆市地方金融监督管理局、重庆市人民政府口岸和物流办公室等13部门联合印发《金融服务西部陆海新通道建设方案》(简称《方案》),进一步完善金融政策、组织、产品和服务体系。

中国人民银行重庆营业管理部5日发布上述消息。

西部陆海新通道位于中国西部地区腹地,北接丝绸之路经济带,南连21世纪海上丝绸之路,协同衔接长江经济带,在中国区域协调发展格局中具有重要战略地位。

《方案》提出,将扩大与东盟国家金融机构的国际合作,推动与东盟国家金融市场联通和金融合作。

西部陆海新通道基础设施、物流网络、运营组织中心等建设尤为重要。

《方案》明确,将引导金融机构加大对通道沿线基础设施建设的信贷支持,鼓励金融机构提供应收账款融资、应收票据保理、货运主个人经营性贷款、车辆等专用设备抵押贷款、设备融资租赁等金融产品,建立物流企业授信审批放款的“绿色通道”。

《方案》提出,将深化铁路运单物权化试点,扩大铁路提单在托收、押汇、国际国内信用证等贸易结算融资业务中的运用,协调相关省区推动铁海联运“一单制”试点。

通道经贸发展亦受到关注。《方案》明确,将引导金融机构大力支持国际产能合作和通道沿线园区产业升级;优化通道贸易融资和保险服务,促进跨境贸易结算便利化;鼓励金融机构为通道跨境贸易和投资量身设计结算产品,加强人民币跨境使用服务。

来源:中国新闻网