尽管受到疫情影响，江苏交通运输业依然前行有力。上半年，全省公铁水空累计完成投资898.1亿元，同比增长15.1%，居“十三五”以来同期最高水平；投资完成额占年度计划的57.0%，交通建设投资的“助推器”“压舱石”作用进一步发挥。作为对比，2019年江苏的交通基础设施建设已然是大手笔，2019年上半年全省交通基础设施建设完成投资780.4亿元，同比增长10.9%。在经济发展陷入艰难境地时，交通运输业像一匹大马力的牵引车，正竭力将经济体带回曾经的节奏。
交通大项目齐头并进
一个多月的时间里，江苏重大交通工程项目喜讯不断。6月28日，南京长江第五大桥顺利合龙，项目建成通车后，对南京拥江发展、加快江北新区建设、疏解主城过江交通压力、完善区域路网等具有重要意义。仅仅三天后，沪苏通长江公铁大桥暨沪苏通铁路7月1日开通运营。沪苏通长江公铁大桥是继南京长江大桥之后我省第二座公铁两用大桥，结束了长江南京下游没有铁路过江通道的历史，有力提升跨江融合发展能力。
除了来自长江上的喜讯，连淮扬镇铁路淮镇段、连徐高铁、盐通铁路、五峰山长江大桥、溧高高速公路、常宜高速公路等年内计划通车项目也正全面加快建设进度，进展顺利。交通项目前期工作取得积极成效，北沿江高铁可研鉴修报告通过评审并正在加快批复前置要件的办理；通苏嘉甬铁路可研报告完成初审和鉴修，线站位方案基本稳定。截至6月底，全省58个计划开工项目中开工38个，开工率达65.5%，圆满完成上半年工作目标（开工35个）；28个集中开工的重点项目全部开工。
此外，今年交通运输部已下达我省三批次补助资金45.1亿元；承诺安排我省12个项目93.4亿元，并将根据项目实施进度在后续年度计划中安排。全省发行了用于交通建设资金三批专项债券311.06亿元，其中用于项目资本金145.12亿元。
稳货运护航实体经济
疫情影响下，降幅最大的是客运。上半年，全省累计完成综合客运量3.8亿人次，也只是恢复到了去年同期的63.2%。但作为工商业流通的血液，货物运输恢复已然十分喜人。上半年，全省累计完成综合货运量12.3亿吨，与去年同期基本持平；完成综合货物周转量5079亿吨公里，同比增长0.9%。其中，公路货物周转量同比增长5.8%，高出全国（-7.8%）13.6个百分点；水路货物周转量同比小幅下降1.6%，高出全国（-7.6%）6.0个百分点；全省完成铁路货运量3440万吨，同比增长18.3%；开行中欧（亚）班列742列，同比增长52.9%，开行数位居全国前列；完成港口货物吞吐量13.9亿吨，同比增长2.3%；完成集装箱公铁联运量35.28万TEU，同比增长49%；完成集装箱铁水联运量30.78万TEU，同比增长53%；完成国际货邮吞吐量4.04万吨，同比增长12.1%。
面对疫情的冲击，运输业的韧性和应变能力也被激发出来。以受冲击最为严重的航空业为例，全省民航单位通过“客改货”、临时包机、定期全货运航班等多种方式，多措并举积极开辟航空货运市场，带动了货运业务实现逆势增长。上半年，全省机场累计完成货邮吞吐量30.1万吨，同比增长2.9%，增速居华东六省一市第3位。
尤其值得一提的是水运。在上半年疫情严峻的时段，全省干线航道船闸落实“一断三不断”要求，突出强化对赴湖北的煤炭、矿石、油品、燃气等重点物资运输保障，截至5月底，累计向湖北运送工业、生活物资约1500万吨，有力支援了全国抗疫主战场。上半年，全省港口完成货物吞吐量13.9亿吨，同比增长2.3%，其中南通港上半年货物吞吐量和集装箱吞吐量两项指标创历史新高。
抢抓新基建的机遇
曾经看似普通的铁路、公路，在新基建的引领下，将变得更加智慧。今年6月，苏交科集团股份有限公司与阿里云计算有限公司签署战略合作协议，双方将基于综合立体交通网规划、智慧公路、智慧桥梁、BIM和GIS示范应用、新基建等重点内容展开深入研究，重点围绕解决公路、桥梁、港口、轨道交通等热点场景，共同提升交通行业信息化、智慧化水平。6月底，中国铁塔股份有限公司江苏省分公司与江苏宁沪高速公路股份有限公司进行5G战略合作签约，双方将推进5G基站的加密布设、高质量部署，实现5G网络深度覆盖。
今年以来，江苏积极抢抓新基建的发展机遇，着力推动智慧交通建设，特别是自动驾驶、5G融合基础设施等，实现了良好开局。4月1日，江苏省交通运输厅已与三大运营商、江苏铁塔公司签订了战略合作协议，加快推进5G在交通运输领域的落地应用，并在车路协同、智慧公路、智慧港口、智慧枢纽、精准执法等方面积极试点。江苏也在全国率先开展新一代国家交通控制网试点工程，并依托S342无锡段、G524常熟段沪宁高速公路、五峰山过江通道等，开展智慧公路建设。
省交通运输厅厅长、党组书记兼省铁路办主任陆永泉表示，未来江苏智慧交通建设将紧密策应“双循环”发展需求，发挥新基建“一业带百业”的乘数效应，重点推进交通基础设施要素数字化、智慧交通基础设施建设、车路协同自动驾驶等，努力培育更多新的行业增长点、增长极。
★ 记者：耿文博
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