霸州在京津冀交通网络中形成一个非常重要的“四横四纵”、四个“十字交叉”的交通枢纽。106国道横贯南北，112国道（保定至天津）横贯中心，在霸州形成十字交叉；京九铁路和津保铁路形成十字交叉；津保高速公路和京开高速形成十字交叉；正在建设的津保城际铁路（标准时速250公里）和规划建设的京九客运专线（标准时速350公里）形成十字交叉。便捷的交通网络形成了霸州独特的交通优势，到京津的时间距离，公路在一小时之内，铁路在半小时之内。

硬件建设。按照整体市域性生态布局，规划出三大产业园区，达到了七通一平、九通一平标准。软环境建设。同河北省和京津周边地区相比，达到了较高水平。完善为企业服务的“十大中心”职能，针对部门如何为企业服务制定相关措施，比如，“统一收费中心”，规定涉及企业收费的相关部门，每季度给企业下发收费通知单，然后企业拿收费通知单到“统一收费中心”交费，不允许部门直接到企业收费，财政局对收上来的费用按照各部门的收费通知单分配给各部门。“票据审核中心”，企业接到任何罚单和收费票据可以到审核中心审核，应该交的费用和罚款，审核中心负责说明情况；不应该交的，对收费部门采取“收一罚二”措施。打响“霸州境内无罚款”品牌，竖一个标志性牌匾，写上举报电话，这也会成为霸州一条靓丽的风景线。所有车辆在霸州境内没有一分钱的罚款。对重点企业实施保护，除正常检查以外，任何部门到企业检查收费必须提出书面申请，由相关部门责任人签字后，呈市委书记或市长审阅，同意后方可执行，没有市委书记或市长签字，任何企业不予以接待。