8月4日晚，电动车行业领军品牌——雅迪电动车，在广州举行冠能系列新品发布会，科技富能量作为受邀媒体也来到了现场体验。这一次发布会主题在解决电动车“续航里程和动力无法同时兼顾”难题，怎么解决的，我们一起看看有什么颠覆性的体验吧。
在现场，能量君第一时间就上手了此次发布的两款机型，分别为雅迪冠能M8、冠能T5。其中，雅迪冠能版T5拥有犀利外观和硬朗线条，搭配矩阵式大灯、26L超大座桶、700mm长鞍座，设计风格酷帅有型，零售价仅需3799元。
雅迪冠能M8车身线条圆润柔和，全面屏仪表配合大空间设计，骑行体验更加舒适，该车具备儿童防护设计，支持N+改装，零售价是3899元。
两款车型我们都简单的测试了制动、启动和缓震等基本性能，在上手过的电动车里面，动力上可以和普通燃油摩托车相提并论，制动非常缓和的同时也很灵敏，在安全的舒适上做到了很好的平衡，不会给人带来不适感。值得一提的还有缓震系统，在障碍坡道上行驶都没有很大的顿挫感。
在以往我们选择电动车时，一个至关重要的参数是最大续航里程。也就是可行驶里程。电动车作为一种交通工具，常常要考虑生活情景，比如郊区，市区，山路等等，传统电动车在畅通无阻的平直路线上，续航或许能达到80km左右，但在市区，启动刹车较多的地方续航会有明显下降，针对这个问题，发布会上重磅发布了雅迪自主研发的TTFAR 7级增程系统，根据公证处公证的续航里程结果，直接将续航里程提高到122km，这在业界都是“吉尼斯”的存在。
注：该续航里程数据是在气温25度、负重75公斤、平坦无风的道路上按匀速连续骑行测得的数据，实际情况会因环境条件改变而有差异。
该系统由7大核心部件组成，分别为：TTFAR电机、TTFAR石墨烯电池、TTFAR能量回收控制器三大相辅相成的核心部件，以及TTFAR电能监测仪表、TTFAR低滚阻轮胎、TTFAR降电阻电缆和TTFAR低风阻车身四大硬件加持，得以实现TTFAR：“科技远（Technology Far）真的远（True Far）”。
三大创新核心部件
01
TTFAR电机
雅迪历时7年成功研制出符合两轮车使用的凸极电机，凸极率达到前所未有的1.7！不仅如此，TTFAR电机的运转高效面占到了43.81%，比普通电机增加了35.63%，能效转换率高达90%，续航里程提升了37%。
02
TTFAR石墨烯电池
相比于一代石墨烯电池，能量密度提升了20%，电池还支持1小时快充，电池寿命达到了普通铅酸电池的3倍。另外提一下，石墨烯电池在2年内有质量问题免费换新哦。
03
TTFAR能量回收控制器
能量回收控制器增加了高速电机才配备的MTPA算法。在FOC+MTPA双算法联合电控下，TTFAR能量回收控制器内设3420种行驶方案，充分吸收滑行、下坡制动时所产生的动能并转化为电能，能量回收率有效提升5.3%，实现一边骑车一边充电。
四项硬件创新
01
TTFAR电能监测仪表
可以帮助用户及时了解电量动态，包括反充电模式、高能耗模式和正常模式。
这个数字化的仪表盘是其中一个让能量君心动的地方，在前代的基础上再改进，给人另外一种科技感，在驾驶时上面的数据和动画设计也可以给驾驶员带来一些乐趣和沉浸感！
02
TTFAR低电阻电缆
通过增大线束线径，大电流与小电流回路分开设计，有效减少因内阻而产生的电能损耗。
03
TTFAR低滚阻轮胎
04
TTFAR低风阻车身
通过物理设计创新，降低车辆与地面、空气之间的阻力，从而提升续航里程。
在发布会上，国际权威调研机构弗若斯特沙利文公司给雅迪颁发了“全球电动两轮车市场增程技术卓越创新奖”，其中TTFAR 7级增程系统内置的凸极电机，获得了中国机械工业联合会颁发的《科学技术成果鉴定证书》。
发布会最后，由雅迪集团高级副总裁王家中公布了雅迪冠能M8、冠能T5两款车型的价格，这个性能和价格结合，在市场上都是具有高性价比的车型。
而在能量君看来，这个发布会最大的意义，是打破了20多年来电动车行业“续航里程和动力不能同时兼顾”的魔咒，消费者最为关心的续航里程和动力系统，都得到了前所未有的提高，这个追求极致的精神应该在行业继续发扬。
雅迪作为第一个上市的电动车品牌，这一TTFAR 7级增程系统和冠能系列新品的发布，也极大的提高了国产电动车行业的信心，我们可以拿出行业最佳的产品！
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