8 月 4 日，阳光热辣。铁路上海局集团公司南京东机务段整备场，机车检修工庞国栋正忙碌着。虽然额头上汗珠流得快，但手里的活儿仍按部就班，一丝不苟地进行着。现代快报记者获悉，南京东机务段每天承担着近 80 台机车的检修工作。这些机车平时用于货运，但逢年过节时，是临客的主力军。在南京东机务段，像庞国栋一样户外作业的，共有 40 名检修工。
△机车检修工庞国栋在烈日下作业，忙得满头大汗。
一把检点锤，一个手电筒，是庞国栋随身携带的检修工具。然而，机车检修工作不是简单的用锤子敲敲打打，用手电筒照照看看。" 望闻问切 " 是机车检修的秘诀。庞国栋告诉现代快报记者，" 望 " 就是查看受电弓设备；" 闻 " 就是听走行部的声音；" 问 " 就是了解乘务员上报的故障问题；" 切 " 就是查看车载数据，进行分析检修。
△机车检修工庞国栋工作起来格外仔细。
当天，庞国栋检修的是一台内燃机车。根据作业规定，内燃机车由 1 人负责检修，全程需要 40 分钟，主要检查机车上部动力室，下部走行部（轮毂踏面有没有剥离拉伤、制动装置作用是否良好等），机械设备（动力室外观检车）。一套检修流程走下来，庞国栋的后背、头发全都湿透了。尽管如此，他也得穿着厚厚的绝缘劳保鞋、长裤，戴着手套。因为经过露天暴晒，机车车身摸着烫手。
△机车检修工庞国栋不放过每个检修细节。
今年是庞国栋从事检修工作的第 7 年，也是他战斗的第 7 个高温。他从南京农业大学电气与自动化专业毕业后，于 2013 年来到南京东机务段工作，2014 年正式开始上线从事检修工作。夏天热，冬天冷，7 年的检修工作让他的皮肤黑了一个度。
从夏天检修到冬天，又从冬天检修到夏天，是什么让他坚持下来呢？这位憨厚的 90 后小伙子称：" 行车安全是最重要的，而我们的检修工作是行车安全的保障。不管天多热，我都要把好检修关。" 烈日下，庞国栋湿透的背影，让人心安。
△机车检修工庞国栋在烈日下检查机车。
南京东机务段行修组第四组工长罗强告诉现代快报记者，庞国栋是班组里的共产党员，责任心强、业务能力突出。作为机车检修工，上的是四班倒。每天 8:00 至 19:00 是白班，19:00 到第二天 8:00 是夜班。检修工都是上一个白班和夜班之后，休息两天。
庞国栋告诉现代快报记者，爱人很支持他的工作。" 每天下班回到家，都有西瓜、柠檬水、凉开水等解暑的饮品等着我。有时候看到我穿着工作服回家，便立即拿换洗衣服给我，好让我洗完澡赶紧休息。" 爱人的默默关心与支持也是庞国栋工作的动力。
△机车检修工庞国栋在烈日下湿透衣背。
据南京检修车间党总支书记严望东介绍，受场地条件限制，检修避免不了户外作业。" 车间给每名检修工发放了一个防暑包，里面有人丹、藿香正气水等，此外，盐汽水是足量供应。" 严望东称，为了防止检修工高温作业晕倒，部分岗位采取 " 一人作业，一人监护 " 的模式，在后台监控室内，能监控到各个作业场面，为高温下的检修工增加了一道安全保护屏障。
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