对于年检一些有车的朋友是再熟悉不过了新车6年之后必须一年一次检查.但是对于某些车主来说，对于年检这个问题还是特别的排斥的尤其是遇到了一些暴力年检，对于自己的爱车平时保养特别的好但是一去检查问题特别多，而且遇上这种暴力年检所以也是特别的心疼。
但是国家为了顺从民意有消息称从明年开始制定三增三减的项目.首先我先给大家来聊一聊什么是三增？第一就是增加了轮胎的胎纹检测为了咱们的安全性考虑，如果说这个轮胎大家都知道到了一定年限或者是到了一定的磨损程度之后咱们一定要来更换轮胎，要不然对于咱们的制动距离或者是对咱们的安全性方面都是一个很大的隐患，所以说对于胎纹检测现在重中之重也是非常重要的一个项目.如果说你的轮胎不达标，胎纹不达标肯定是年检不过的这是第一个增加，第二个增加就是增加了举升装置就是为了检查咱们的底盘有没有生锈，或者是底盘有没有故障等等一系列的问题.如果说有的话它并不是让你年检不过而是让你去修理，修理完了之后再去检查一下就可以了。
第三点增加轴距的检测有一些改车的朋友都知道，他如果是想改车大改的话肯定可能会把轴距也会改了，而且轴距这一块是大家不要动的，一定是原厂原出的这么一种情况.如果说你改了轴距或者是轴距它不达标，肯定也是年检不过的这是三增，什么是三减？首先第一点就是减掉了咱们悬挂减震这一块的检查怎么说之前咱们国产车一些合资车质量不达标，它的悬挂方面做的是特别的不到位质量方面也没有把关，所以导致它的减震方面问题是层出不穷而且还有意向这种情况下对咱们的汽车车身，包括咱们的称乘坐舒适感受而且它的安全性都是非常的不好的，所以说现在的汽车它并没有像之前那样就是悬挂以及减震方面有这么多的问题.基本上悬挂以及减震的问题就可以排除不再看了因为在质量把关方面已经是是做得非常到位，所以说减震方面已经是去除了咱们年检的审核标准。
第二点就是取消了噪音检查.也就是咱们特别讨厌的暴力年检的项目之一把你的油门嗡一下子，从零零转速一直踩到5000转大家都特别的心疼，这个项目基本上去除了为了顺从民意对不对？所以说这里这个项目一一出台之后，我相信大家肯定是特别的喜欢的第三类就是取消了动力的检查，怎么说对于一些小排量的车型来说是它的因为时间长了小排量的车型它肯定就是动力不达标或者是动力衰减这种情况.如果说按照之前你动力衰减的话，肯定就要给你做一个全车的检查包括发动机的检查问题就会特别多，而且时间成本咱们耗不起，现在直接就取消了动力检查对一些小牌的车型简直就是它的福音，可以说三增三减是咱们国家为了顺从民意而实行的一个非常便民的政策.虽然说没有全面的实施但是预测明年就可以全面的全国的发行，不知道大家对三增3点有没有什么自己的想法或者见解。
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