线性马达大行其道的今天,为什么华为手机依然没有“哒哒哒”?

2020-08-05 13:25:48 科技智趣汇

近一年来,随着智能手机市场竞争愈加激烈,众多手机厂商开始在一些个性化配置上下功夫,双线性扬声器甚至震动马达已经成为了智能手机的一大卖点。在这样的大趋势下,我们看到了像小米,OPPO这些厂商纷纷为自己的手机配备双扬声器和线性马达并以此为卖点宣传,甚至小米和华为还因为旗舰手机是否应该标配双扬声器和线性马达这个问题在网上引起了激烈的讨论,那么,究竟旗舰手机配备线性马达是锦上添花还是不可或缺呢?

首先,我们回顾一下线性马达能给手机带来什么样的体验。用过iPhone或者魅族的小伙伴肯定都知道线性马达和普通转子马达的区别。首先在震感上来说,线性马达震感很强,但不是像转子马达那种“嗡嗡嗡”般比较拖沓的感觉,而是非常清脆,非常迅速的启动反应,类似于卢总科普的“哒哒哒”的声音。

其次,再来看看最先使用线性马达的苹果和魅族,为什么要在旗舰机上配备线性马达。

先来说苹果。对于苹果,多数人都会有这样的感觉,“边框停航母”,“电池太小”,“充电慢”,“万年大刘海”,虽然这些吐槽确实不无道理,但反过来说,这些看起来槽点十足的设计,为苹果手机带来了更紧凑的机身设计,由于电池小,镜头模组相较于安卓旗舰来说比较小,所以苹果有充足的机身内部空间来放置那颗可能是我们在智能手机上见过的最大的横向线性马达。在实际用途上,由于部分机型还保留有实体home键,但是不支持按压,这时候线性马达的优势就体现出来了,可以模拟实体可按压按键的手感,这点上苹果做的非常好,就拿今年的新款iPhone Se来说,如果不是对苹果手机比较熟悉的用户,不注意下就会觉得那颗home键可以按下去,这就是线性马达的优势。

再说魅族,现在的魅族也已经进入全面屏时代,但是依然配备了横向线性马达,这可不仅仅是为了那一点点“哒哒哒”的震动声。熟悉魅族的都知道,魅族在没进入全面屏时代的时候,有一个非常领先,同时也是被各大友商借鉴的系统导航方式——mback,简单的说就是把传统的安卓三大金刚键的返回上一级,返回主界面,以及实体指纹识别全部集中到了一个实体home键,用轻触返回,按下主界面的交互方式替代三大金刚键,做到了既实用又美观。进入全面屏时代,虽然说没有了实体home键,但是魅族依然保留了这个导航方式,没有实体按键,那就通过线性马达的特性来实现。用过魅族16,17系列的小伙伴们肯定比较了解,现在的mback,通过屏幕底部的一个小白线来实现,依然是经典的那套逻辑,轻触返回,重压主界面,相比于现在的全面屏手势来说却是简捷不少,可以说是智能手机里面的一股清流。如果不是熟悉线性马达的用户,肯定会有“好神奇,这块屏幕居然可以按下去”这种惊叹,这就是线性马达带来的手感上的优势。

最后回归主题,既然线性马达可以玩出这么多花样来,那么为什么华为旗舰至今仍在配备线性马达上持非常保守的态度呢?一个是因为,不同于苹果手机,华为手机需要考虑机身三围,电池大小,充电技术,镜头模组等等这些问题,所以不同于苹果,安卓手机都是尽可能的做窄边框,做大模组摄像头,做大电池,尤其是华为,作为安卓手机的领头羊,更是要兼顾这些,所以,也许真的已经没有机身空间放置这么大一个马达了。另一个原因,很简单,对于华为手机来说,线性马达最多只能算是一个锦上添花的功能,因为没有这个刚需,有当然最好,没有也不影响手机的整体档次(本来就是一个不值钱的模组设计)。

最后,在面对网上各种各样的声音的时候,我们应该理性看待,线性马达这种东西并不是一个什么非常先进实用价值很大的东西,对于手机来说,这只是个在细节上有所提升的设计,和处理器,续航,拍照,系统这些比起来,线性马达有或者没有并不影响一款手机的好坏,而并不是像有些声音所说的,几千块钱的手机都还舍不得配备个线性马达,所以这款手机就不是一款好手机了。拿汽车打个比方,几万块的宝骏很多都配备了天窗,几十万的奥迪有的车型还没有天窗,那么宝骏就比奥迪要好吗?答案很明显不是。

所以,希望手机消费者要理性看待线性马达这个东西,这并不是一个刚需,只是锦上添花的一个东西而已,在选购手机的时候要综合起来看待一款手机是否优秀,而不要被网上的一些言论影响了自己的判断,毕竟,说一千道一万,线性马达只是某些厂商为了和友商竞争并且提升自己知名度而而制造出来的一个话题而已,有当然最好,没有的话也无伤大雅。

那么,你怎么看待线性马达呢?欢迎分享你的看法!

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