歼-20获专利授权,若想仿制先交钱,实力有所保留

2020-08-05 13:20:56 至爱娱乐

歼20虽然镜蛇机动、落叶飘和其他高速状态下的高机动动作很少公开过,可能是基于歼20动力不够强大,不敢做过度机动,如果歼20足够完善,我们会亮出实力震慑周边了。

目前每次公开亮相都只是低速下通场和基本动作而已,我们还不能过度自高自大,目前歼-20实力有所保留,但未来会亮出真正实力。

歼-20获得专利授权后,这不仅是对歼-20战斗机机身设计的高度肯定,也是我们的骄傲,如果国外要是使用我们的相关技术,就必须支付专利费用。

中华人民共和国成立之初,工业基础薄弱,航空工业完全空白。更别说因为缺乏资金而发展独立航空业。

到1980年代,美国已经发射了诸如F-16这样的优秀战斗机,而中国仍在使用老式的J-7战斗机。面对西方的技术封锁,我们知道,如果自己不能独立开发制造战斗机,将来肯定会被困在战场上。此外,一个没有开发和制造战斗机的国家怎么会有一个完整的工业体系呢?

从1992年6月27日向我们交付第一批苏-27战斗机,直到1995年,俄罗斯才允许我们在苏-27的基础上制造歼-11战斗机,在战斗机自主研发的道路上不断前进。

1998年歼-10战斗机的首次成功飞行,也标志着中国有能力自主开发制造先进战斗机。随后,美国的第五代隐形飞机F-22战斗机进入现役部队。世界各国开始提前部署第五代飞机,中国也不例外。

2011年,歼-20战斗机进行了首次飞行,这是中国的第一架第五代战斗机,也是继美的F-22和F-35战斗机之后的世界第三架战斗机。在俄罗斯的SU-57战斗机之前,歼-20战斗机进入了空军。前苏联战斗机对中国,第五代战斗机的开发和设计产生了很大影响,苏联战斗机的经典“鸭翼”布局也被采用,并保留在歼-20战斗机上。

从目前服役的第五代飞机来看,中国歼-20战斗机是唯一具有鸭式布局的第五代飞机。

歼-20同时增加了融合升力机身和侧翼的机翼设计。因此,歼-20战斗机的最大升力系数超过2,中国用自己的技术证明没有必要追随美国的脚步,技术的发展和进步也需要勇于尝试和创新。

战争是检验一切装备、国力、人心最好的手段。如果敌对国硬要挑起我们,我们会奉陪到底,在暴风雨中,中国一定更加强大。

特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。

Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

相关推荐

热门新闻