蔚来 7 月大定数量创新高;恒驰发布 6 款新车 & E 周要闻

2020-08-05 13:10:20 爱做厨房

一周指数

一周新闻 小鹏 P7 7 月销量 1641 台

8 月 3 日,小鹏汽车公布 P7 在 7 月的销量为 1641 台。此外,小鹏汽车还透露出了几个重要信息:

超过 98% 的用户需选择了智能版车型,也就是搭载 XPILOT 2.5 或 XPILOT 3.0 的车型;

40% 的用户选装了 1.8 万的音乐座舱;

60% 的用户选择了 19 英寸的双色轮毂。

快评:

小鹏 P7 从 6 月 28 日开始规模对外交付,7 月算是正式开始交付的第一个月,1641 台的成绩现在还看不出什么,因为目前既有积压订单的释放,也有产能爬坡的原因。6 月参加肇庆工厂媒体开放日的时候,工厂负责人介绍「现阶段的产能正在从 3 JPH、5 JPH、10 JPH 慢慢提升,预计 7、8 月份可以实现 15 JPH」

接下来就看 P7 的积压订单有多少、什么时候释放完,以及积压订单释放完了之后,怎么把销量续上。相信大家也能看到,关于小鹏汽车在 8 月登陆美股的消息也越来越多,在这个节点上,P7 的销量也显得尤为重要,期待 8 月的销量能有更多惊喜。

恒大发布 6 款新车

8 月 3 日,恒大集团旗下的新能源汽车品牌恒驰汽车发布了 6 款新车,车型包含轿车、SUV、MPV 等等,尺寸定位囊括 A-D 级。恒驰 1 -恒驰 6 车型目前信息如下:

恒驰 1 为 D 级豪华轿车,轴距 3150 mm

恒驰 2 为运动型 B 级轿车

恒驰 3 为豪华 C 级 SUV

恒驰 4 为豪华大 7 座 MPV

恒驰 5 为 A 级 SUV

恒驰 6 为 A 级溜背 SUV

6 款新车均为纯电产品,目前还在概念车阶段,各车型续航、功率等关键信息发布会中并未透露。此外,恒大今天也首次公布了恒驰品牌 LOGO。

快评:

恒大集团是房地产出身的,资本方面可以说是财大气粗,但造车的技术储备上就要从零开始了。那么「买买买」成了最简单粗暴的方式,2019 年 1 月 24 日,恒大入股卡耐新能源,计划在 10 年内建设多个 30 GWh 的电池超级工厂。驱动方面也有 e-traction 和英国 Protean 两家的轮毂电机技术支持。

按照恒大此前的规划,将按照德国工业 4.0 的标准打造高规格的自建整车工厂,今年年底投产,一期产能 20 万台。到如今千呼万呼出来的 6 款新车,不知道大家看好恒驰汽车吗。

蔚来 7 月销量公布,大定数量创新高

8 月 3 日,蔚来公布了 7 月的交付量,总共 3533 台,同比增长 322.1%。其中 ES8 交付 923 台,ES6 交付 2610 台。截止 7 月 ES8 和 ES6 累计交付 49615 台,其中 2020 年交付了 17702 台。

另外一个非常重要的信息,7 月新增大定数量创蔚来历史新高。猜测与 EC6 公布售价的盲盒活动有一定的关系,但也可能是 ES6 持续走高,就看实际订单量了。

快评:

7 月的销量环比 6 月有所下降,但是要知道6 月是目前蔚来世上最高的单月交付量了,7 月的交付量稳居第二。单看 ES6 的 7 月交付量,环比上涨了 5.4%。而价格更高的新 ES8 开始交付之后,量稳在 1000 左右,要知道 ES8 量上来之后对毛利提升是很有帮助的。

结合李斌在成都车展上说的 Q2 毛利肯定会转正,我对即将要发布的 Q2 财报充满期待,毕竟手里还有高位买的蔚来股票。另外的悬念就是 8 月份产能上来,9 月份 EC6 开始交付后,蔚来的交付量会不会再创新高呢?

岚图首款 SUV 明年三季度投产

7 月 29 日晚,东风汽车在武汉发布了岚图汽车品牌战略,等于是为武汉汽车工业按下启动键,而等了近两年的东风汽车集团 h 事业部,终于将前段时间发布的岚图品牌公之于众。

东风汽车对岚图的定位是高端智能电动汽车,岚图的英文是 VOYAH,来自英文 Voyage(航行)。

发布会结束后,我们采访了岚图 CEO & CTO 卢放:「我们在车上提供多种能源,包括纯电动、新一代插电式混合动力,未来我们所有规划的车都是两种能源方式。我们希望多能源的动力组合方式能够为用户解决里程方面的焦虑。从 2021 年开始,每年推出一款新车,希望为用户提供多元化的服务」

快评:

本次发布会上岚图只发布了品牌战略,现场能看到岚图的首款概念车 i-Land,前后都采用了贯穿式的灯带设计,两边车门为鸥翼门设计,细节上还是非常有设计感的。这倒是很迎合岚图 ESSA 原生电动架构「设计」、「智慧」、「性能」、「舒适」四个维度的考量,这样的风格就看未来的量产车能保留多少了。

关于量产车的话,最早要在 2021 年才能看到了。采访中卢放提到:「明年第三季度将投产首款 SUV 车型(含纯电和插混)」。从尺寸来看这款 SUV 会比理想 ONE 低一个级别。

此外,岚图还制定了 3-5 年的发展规划,未来会覆盖轿车、SUV、MPV、跨界车和高性能车等多个细分市场。说实话就目前的品牌发布上,「岚图」车标和品牌名称我个人是非常喜欢的,接下来就要看它的第一台量产车了。

理想汽车登陆美股

7 月 30 日晚上 9 点 10 分,理想汽车北京交付中心举行了一场云敲钟仪式——理想汽车在纳斯达克挂牌上市,这是继汽车之家后,李想的第二家上市公司。晚上 23:44 开盘后理想股价从 11.5 美元暴涨 46% 至 16.8 美元,市值一度超过 140 亿美元。

李想在上市活动致辞中,表达了汽车之外的野心:「再往后看的话,其实整个智能电动车智能驾驶的路程会比大家想象得更远更大。我们会横跨三个行业,数字交通、智能科技还有房地产。所以呢,我们的名字再过五年,再过十年,大家就知道为什么了,实现理想中的车和家」

快评:

理想汽车长期愿景是打造一家自动驾驶的出行公司,上市只是完成了从 0 到 1 的一步。在这一阶段,理想定义的目标是健康地生存下来,有正向的经营现金流,同时积累对市场的认知和对用户的数据积累

在接下来的路上,理想所勾画的蓝图:

持续在自动驾驶的赛道上发展,壮大自己的团队,早日拿出 L4 级自动驾驶的产品;

扩充产品线,卖出更多的车,良性的循环也为自动驾驶提供更多的数据;

此外,这也是李想第一次在公开场合提到「房地产」,也让大家对车和家的想象又多了一些空间。

北京一次性增发 2 万个新能源小客车指标

7 月 31 日公布,北京将一次性增发 2 万个新能源小客车指标,按积分排序发放

申请家庭需要符合三大项条件:

住在北京的个人。包括北京户籍人员、驻京部队(含武装警察部队)现役军人、持有有效身份证件并近一年以上在京居住的港澳台人员、华侨及外国人、持本市工作居住证的人员、持北京居住证且近五年连续在本市缴纳社会保险和个人所得税的人员;

本人及配偶名下没有本市登记的小客车;

持有有效的机动车驾驶证。

主申请人必须要有驾照,至于其他家庭申请人也需要至少满足前两个条件。需要注意的是,如果申请人离婚,而离婚时原配偶名下有北京牌的小客车的,离婚时间必须在今年 6 月 1 日前。

快评:

本次北京增发的 2 万个新能源小客车指标,是面向「无车家庭」的总积分进行配置的,也就是说,谁的积分高谁就优先。这意味着家人组队可以进入这个快速通道,但其他家庭申请人也要放弃 10 年内的小客车配置的机会

在我看来这是对北京的无车家庭无疑是一个好消息,本次指标 8 月 1 日已经开始了申报,经资格审核通过后,最早可于 10 月 1 日获得指标。这么看来,比起短则几年的排队要快了不少。最后祝各位早日中签!

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