不难发现，近几年不少自主品牌都在冲击高端，其中最成功的品牌我想莫过于一汽旗下的红旗了。从数据上看，7月销量突破17500辆，同比增长99%；1-7月累计销量突破87500辆，同比增长108%，这一数据在今年疫情爆发的背景下，更显得尤为突出。而作为与一汽齐名的二汽，自然也不会甘于人后。这不，岚图来了。
不同于红旗的天生骄傲，岚图则是一个全新的品牌。它的英文名是VOYAH，取意Voyage“航行”，代表科技与自然完美融合的自由随心之旅，诠释高端智能生活品牌的理念。而 “真正零焦虑高端智慧电动品牌”的定位，不仅是为了响应国家号召、城市发展，同时考虑到了行业趋势以及新中坚人群需求。
那么在此背景下，岚图冲击高端的底气又在哪里呢？
首先是全新的运营机制；它指的是全新的战略、全新的组织机制、全新的商业模式及全新的团队，引领新能源3.0时代的发展潮流。
战略上将充分洞见市场机会和用户未被满足的蓝海需求，提供差异化的电动车解决方案。
组织机制上将融合东风丰富的造车经验与造车新势力的灵活机制，探索“成熟车企+造车新势力”的发展模式，构建扁平、高效、务实、低成本的管理运营模式。
商业模式上将创新营销模式和生态服务，满足用户全生命周期的用车需求。
团队上则吸引了一批一流高端品牌、电动车品牌、IT科技领域、跨行业的佼佼者，并且在管理上将完全采用市场化的方式。
其次是东风这棵大树；得益于东风公司超过50年在汽车行业的探索与实践，包括三电、智能网联、自动驾驶、纯电平台、PHEV/REV及燃料电池领域都有着行业领先的研发能力、高度现代化的制造能力以及全球战略合作伙伴的协同能力。
比如它具有工业4.0标准的定制化、数字化、柔性化、自动化的世界级数字智造工厂，又比如华为、腾讯等世界一流的合作伙伴，这些都是岚图与生俱来的优势。作为世界500强企业，东风汽车集团可谓实力雄厚，背靠东风这棵大树，岚图的起点显然要比其它新品牌更高，并且也不用为资金而发愁。
值得一提的是，岚图的首款概念车i-Land也正式亮相。根据岚图官方表示，汽车不仅仅是一个智慧移动空间，更是一个充满生命力的、开放的生态系统，这也是这款i-Land的灵感来源。
从设计上看，该车以“淡、静、雅”为设计理念，外观 优雅 （ 参数 丨 图片 ）而灵动，内饰前卫且高雅，完美彰显中国新中坚力量对于美好汽车生活的想象。
此外，岚图还从安全感、舒适感、尊重感、愉悦感和品味感“五感”定义电动汽车高端体验，并基于此打造了ESSA原生智慧电动架构，从设计、智慧、性能、舒适四个维度构建高端价值开发出一系列高端新能源产品。
从2021年起，东风岚图每年将向市场投放不少于一款新车，未来3-5年，东风岚图的产品将覆盖轿车、SUV、MPV以及跨界车、高性能车等各个细分市场，持续为用户提供新能源3.0时代的可信可靠的电动车解决方案。
写在最后：当下中国市场定位高端的新能源品牌并不少，但在智能电动化时代仍有着较多的机遇与可能。岚图凭借着全新的运营机制以及传统车企深厚的造车经验，较好的先天条件也就意味着它有足够的实力冲击高端新能源品牌。为此，不妨让我们拭目以待。
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