DHL全球货运国际供应链推出新服务“Ocean+”
DHL全球货运国际供应链（ISC）团队和海运（OFR）团队根据市场需求，共同开发出一款崭新的海运服务系统—— Ocean+，并已经正式推出市场。
据介绍，Ocean+系统在现有ISC core+系统上再重新组建，集中提升海运业务的可视化功能以及可报表化服务，以更加及时和简易的系统，大大提高海运的灵活度。
相对全订单管理系统ISC Core+，Ocean+以更为简洁界面和集中发展订单可视化代之，提供货物从启运，中间运输直到抵达最终目的地记录。客户可以获取兼具综合性、时效性的货物数据，便利的报表和更为亲和的使用界面，并能在四星期完成设置和客人培训。（敦煌全球货运）
顺丰成立鄂州顺丰国际空运公司 注册资本为300万
天眼查数据显示，7月30日，鄂州顺丰国际空运货站有限公司成立，注册资本为300万，深圳顺路物流有限公司是全资大股东。据悉，顺路物流是顺丰泰森全资子公司。
鄂州顺丰国际货运公司的经营范围是承办空运、陆运进出口货物及过境货物的国际运输代理业务，揽货、订舱、托运、仓储、包装；货物的监装、装卸、分拨、中转、集装箱拼装拆箱、结算运杂费；代理报关等。目前鄂州机场正在建设当中，预计在2021年年底或2022年年初能够投入运行。
鄂州机场项目由湖北省和顺丰控股集团联合投资，2017年12月13日，顺丰全资子公司深圳顺丰泰森控股（集团）有限公司与湖北省人民政府签订《关于湖北国际物流核心枢纽项目合作协议》。
顺丰、湖北省、第三方国有股东按照 49：46：5 的比例出资成立合资公司——湖北国际物流机场有限公司，作为枢纽机场的项目法人，负责枢纽机场的规划、设计、投资、建设和经营，注册资本为人民币 50 亿元。（界面新闻）
中通快递斥资5000万成立新公司
7月29日，广东中瑞通货运代理有限公司成立，注册资本为5000万元，中通快递股份有限公司是全资大股东。公司法定代表人是陈顺峰。
新公司的经营范围是国际货运代理;仓储代理服务;物流代理服务;场地租赁（不含仓储）;仓储咨询服务;道路货物运输代理等。
中通快递还在加速发展智能快递柜业务。近日，有报道称，中通快递收购了海尔集团旗下的日日顺乐家智能快递柜。这一收购主要涉及日日顺乐家在全国铺设的约3万组智能快递柜。中通快递网点将以6000-7000元/组的价格认购当地的日日顺智能柜，以此来计算，本次交易额约为1.8亿-2.1亿元。
另外，值得一提的是，7月30日，中通商业总部及长三角电商快递产业园区域总部项目签约落户常熟服装城。该项目总投资超4亿美元，将进一步助力常熟服装城升级，并以常熟服装城为据点，打造长三角物流枢纽体系。（卡车之家）
无人零售技术方案提供商“视达SandStar”获B+轮融资
无人零售技术方案提供商“视达SandStar”近日宣布完成数亿人民币B+轮融资。本轮投资方为泰国电信业领军企业、泰国正大集团子公司True Corporation旗下的数字化分支True Digital Group。未来发展方面，视达将借助本次TDG作为国际战略投资者的加入，在接下来的2年，将会在东南亚、日韩、欧美、中东市场加速落地。（36氪）
SK电讯与外卖公司Woowa Brothers合作：将开发送货机器人服务
韩国移动运营商SK电讯公司周二表示，已与韩国最大外卖公司Woowa Brothers公司合作，利用5G技术开发机器人送货服务。
根据双方签署的协议，SK电讯的5G移动边缘计算(MEC)技术将引入Woowa Brothers的自主配送机器人。
报道指出，该送货机器人目前基于4G LTE网络运行，当下由Woowa Brothers在指定区域内运营。但两家公司已从6月起开始对送货机器人进行了5G技术测试，期望5G MEC技术能够提高服务的稳定性和准确性。此外，两家公司还计划在车辆无法到达的地区和配送员难以操作的时间段部署该服务。
SK电讯公司近期专注于利用5G MEC技术开发机器人服务，在与外卖公司Woowa Brothers合作之前，已与当地机器人公司Robotis Co.达成合作，利用5G MEC为工厂开发自主机器人，用以完成远程维护和货物装载等任务。
而送货机器人服务对于Woowa Brothers来说，也不是第一次尝试。此前，Woowa Brothers在推出机器人配送餐厅Merry Go Kitchen的同时先后启用了“欢乐送”以及以Dilly为核心的机器人服务，随后还启用了送餐机器人租赁计划，并由此拓展了公司的收入来源。（韩联社）
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