引言

身为“基建狂魔”的我国,在制造业可谓是:前无古人,后无来者,很多国家都暗暗想同我国一较高下,但是效果也都并不怎么样,这不印度又一款自称是“永不松动”的螺母,就称除了没人都够造的出来。就算是将图纸给我们,我们也在造不出,确实,自称为强国的美国看了之后也称造不出来,但是我国却成功的研制出来了,只打的日本脸连连叫疼。

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“永不松动”螺母

有一说一,日本制造行业,造诣是非常高的,制作出很多精密的武器,尤其是一款“永不松动”的螺母。螺母可以说生活中随处可见,虽然这款螺母和一般螺母差不多,但是一旦经过安装后,不管怎么“蹂躏”,都不会松动,因此这款螺母,在高铁上应用价值非常高,能够给最大程度的安全保护,这款螺母经过传统工艺升级改造,使其能够在万次摧残之下,还能够保证安全稳妥,使用寿命也高达百年。

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实力打脸日本

所以日本这款螺母,看着简单,造的时候却需要很高的工艺,而日本也是对这款螺母骄傲至极,就算看着图纸也无人能够造出,确实,强悍如美国,却也声称造不出来,但是中国却成功的研发出来了,实力打脸日本,据悉,高铁在快速行驶中,会发生较大的摩擦,为防止摩擦产生螺丝松懈,于是我国便研制出了一款“自锁螺母”,原理便是在经过强度的摩擦之时,不仅不会产生松懈,反而因摩擦还会越收越紧。

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为什么中国制造呢?

事实上一度的依赖他国生产也不是长久之计,毕竟如果中止进口合作,我国不久被他国“卡脖子”了,所以为避免这种事情的发生,我国便也生产出了属于中国制造的螺母,毕竟连美国都没有研究出来的东西,我国成功的研制出来了,我国也在制造业上又完成了自己的一大突破,并且还做起了出口生意。

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很多国家在得知我国螺母的时候,也是纷纷向我国下大量的订单,毕竟,中国制造在世界上的名声也很响亮,不是一般人都可以比拟的,这次日本也是妥妥的被打脸了。

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结语

我国的高铁闻名世界, 当然高铁上的小工艺也是闻名世界,就好比我国的“自锁螺母”,可以越在颠簸的情况下越收越紧,也是一举超过了日本制造的“永不松动”的螺母,并且时效性也比日本的螺母优秀,日本这次是妥妥的被打脸了。

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