Hello 各位小伙伴们 每个与你相遇的清晨 都值得分享 今天星期三让我们一起看看九江都发生了哪些事情呢？
热点
◆九江市实现境内主板上市公司零突破！江西晨光新材料4日在上交所鸣锣上市
8月4日，江西晨光新材料股份有限公司(股票简称:晨光新材，股票代码:605399)在上交所鸣锣上市，成为我市首家境内主板上市企业。晨光新材料的成功上市，在我市经济金融发展历程中具有重大意义，必将激励我市更多企业积极拥抱资本市场，借力发展、借势腾飞、做大做强，成为经济发展新引擎。
◆重磅名单公示！2020年全国脱贫攻坚奖，九江这个人入围
全国脱贫攻坚奖评选表彰工作办公室3日发布了2020年全国脱贫攻坚奖通过初评候选对象公示名单，共有142名候选个人和60个候选单位通过初评，其中奋进奖有35人，贡献奖36人，奉献奖35人，创新奖36人，组织创新奖60个。其中，修水县马坳镇黄溪村党支部书记徐万年入列创新奖。
◆@全市政协委员一封信，九江老旧小区将开启加装电梯新模式
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资讯
◆注意，九江最常见的这五个字出现在菜单属于违法！为有效保护长江、赣江、抚河南昌水域辖区及鄱阳湖生态环境，根据《国务院办公厅关于切实 做好长江流域禁捕有关工作的通知》（国办发明电〔2020〕21号）、《江西省市场监管局关于开展禁捕退捕斩断市场销售产业链专项行动的通知》（赣市监食经〔2020〕2号）、《南昌市市场监管局关于开展禁捕退捕斩断市场销售产业链专项行动的通知》（洪市监办字〔2020〕90号）文件精神，在全市范围内严禁采购、销售和加工来自禁捕水域（长江、赣江、抚河南昌水域辖区及鄱阳湖）的非法捕捞渔获物。 现将有关事项告知如下：
◆九江23家物业公司限期整改！有你家小区吗？根据《2020 年九江市中心城区物管小区环境综合整治攻坚战实施方案》的计划安排，6月19日至7月7日，市创建办联合市住建局对中心城区物管小区环境综合整治攻坚战实施情况进行了第一阶段考核验收。考核验收组采取区分类随机抽取、实地逐个查看、共同分项评分的方式，从各区自查、推荐的194个物管小区中抽取了53个物管小区进行了考核验收。本阶段考核验收得分80分以上的物管小区30个，得分80以下的23个，达标率56.6%，辖区与辖区之间、小区与小区之间差距还很大。不少小区存在保洁质量不高、车辆无序停放、楼道乱堆乱放的问题。扫二维码详看内容↓↓↓
◆有奖征集！庐山西海风景区征集这9个岛屿名称
近日，庐山西海旅发委现面向全国公开征集庐山西海岛屿名称，并开展评选活动。征集时间为2020年8月3日—8月16日。岛屿名称一经采用，每个名称可获得奖励2000元和庐山西海各景点旅游套票;此外，入围奖10名，可获得庐山西海主景区门票2套。据悉，庐山西海风景名胜区旅游资源丰富，湖区水域面积308平方公里，有3亩以上岛屿1667座，5亩以上的岛屿997座，大小岛屿8000多个，千岛落珠，山水交融，如诗如画。目前，已开发旅游观光的岛屿有9个，现征集这9个岛屿的名称。
看天下
◆为期一年半！江西七部门联合开展保健食品行业专项整治行动8月3日，从省市场监管局获悉，省市场监管局近日联合省委宣传部、省公安厅、省商务厅、省文旅厅、省卫健委、省广电局等部门，联合 开展为期一年半 的 保健食品行业专项 清理 整治 行动。根据江西省2020年专项清理整治行动计划，各地、各部门按职责分工开展综合执法，重点对销售 保健食品 的专营店、直销店、药店、会销场所、网络交易平台进行排查，全面清理非法生产经营、虚假宣传和欺诈销售、违法广告、违规直销传销等突出问题，严厉查处保健食品标签标识不规范、虚假宣传等违法违规行为。
◆世界首创！时速350公里高铁列车将从海底驶过近日，汕汕铁路汕头湾海底隧道迎来“第一炮”，世界首座设计时速350公里，单洞双线高铁海底隧道正式进入实质性施工阶段。 隧道位于广东省汕头市，在汕头海湾大桥下游妈屿岛与德洲岛之间下穿汕头湾，全长9781米。 汕（头）汕（尾）铁路， 将与建设中的广汕铁路相接，将广州与惠州、汕尾、汕头等城市紧密地联系在一起，同时连接厦深、赣深和广深等铁路。 汕头湾海底隧道在8度地震区穿越17条断层破碎带，其中8条为活动断层，为国内外水下隧道之最。◆致敬！刘永坦将最高科技奖800万奖金全部捐出3日，2018年度国家最高科学技术奖获得者、两院院士刘永坦，将国家最高科学技 术奖800万元奖金全部捐出，设立永瑞基金，用于哈工大电子与信息学科人才培养。 他说： “这份殊荣不单属于我个人，更属于我的团队，属于所有爱国奉献的知识分子。 ”网友： 这是最该追的星，致敬！
马上办
这个十字路口堵车成常态，网友建议两步走，交警回复了
近日，九江论坛网友反映，在龙开河路与长城路红绿灯十字路口，从西往东方向那条道路，每次经过都会堵车，明明有2条道路，左转车辆基本没什么车，为了增加直行通车率，为什么左转车道不加一个左转直行合并车道？
另外，该路口限高杆为什么要设置在红绿灯路口？很多次下班经过那里，因为限高过不去，看到大货车经常是快通过路口了又在那里倒车，后面又赌一排车，这几天看了下，那个架子已经被撞了快倒了非常危险，而且那么窄的路大货车倒车存在非常大的安全隐患，也给交通带来诸多不便，希望这个限高架子能往后撤一点，个人认为设在刚三泰上桥后那里2条交叉路合并为一条路那个路口那里比较合理，为了大家的安全，希望有关部门能够重视并改进。
对此市交管支队回复：
该路口长城东进口非机动车在路口绿化岛等候按照机动车相位通行（直行非机动车与直行绿灯通行，左转非机动车与左转绿灯通行），机动车与非机动车各行其道，无交叉隐患。如果将西进口左转车道改为直行加左转车道，东西信号灯相位只能按方向直行、左转同时放行，这种放行方式的确可以提高路口车辆的通行效率，但由东往西方向左转的非机动车与直行机动车存在较大的冲突，存在较大安全隐患。因此，该种方案不可取。交管部门将根据该路口的车流量情况，适当延长东西方向的绿灯时长。
关于限高架的问题：该路口限高架是九江市市政公共设施管理局设置的，不仅经常有个别限高车辆进入无法通过造成严重拥堵的问题，由于道路狭窄，交管部门要花很大力气才能疏导畅通，甚至还经常发生超高车撞护栏的事故，存在很大的安全隐患。交管部门已多次向九江市市政公共设施管理局建议将该处限高架拆除或移位，但一直未实施。
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