21年新款别克英朗,售价7.79万元,能迎来王者归来吗?

2020-08-05 07:06:22 惟有时光忆年少

今天和大家聊聊别克英朗,这位一直霸占国内销量榜单前十的紧凑型轿车。

首先,我们对于英朗的第一印象应该是美系销量担当,在常年国内销售榜单前15名中唯一的美系车,由此可见,它不仅是别克的中流砥柱,更是肩负着美系车在华复兴的重任。

年初上市的2021款新英朗,共有四款车型,分为1.5L自然吸气和1.3T+48V轻混系统两种动力系统,值得一提的是,本次1.5L又回归四缸,而且配合的是6AT变速箱。难道经过前期三缸动力和双离合的组合销量骨折后,通用本次决心重新回归销量领导者地位?

首先来看下新款外观

外观方面变化总体不大,前脸飞翼式格栅沿用至今,现在的眼光看来仍然很时尚。LED日间行车灯为全系标配,大灯除低配车型为卤素光源外,高配车型均为LED光源,中规中矩。

侧面还是熟悉的感觉,标准的“通用式”外形。不过21款低配车型的轮胎从19款的195/65 R15提升至205/55 R16,也算是回归到合资紧凑级轿车常规水平。

车尾最明显的就是19款中的15T、18T等标识已经不见踪影,21款取消了所有动力标识,除此之外,无明显变化。

外观尺寸方面,21款1.5L车型高度从19款的1486mm降低至1464mm,其余长宽、轴距均保持一致。

总体可以看出,外观尺寸方面除了局部调整外,总体与老款变化不大,仍是熟悉的风格。

内饰

内饰一眼看去,和现在其他车企一样,都是通用车系家族化风格,除了配置外,高低车型之间无明显差别。

但本次升级,因售价有所降低的原因,内饰配置有所缩水,一下罗列了一些主要的地方

后视镜加热由19款标配变为21款仅高配车型拥有的配置

车窗一键升降和防夹手功能19款高配有配置,21款全系取消

座椅材质19款高配为真皮,21款高配改为仿皮

方向盘材质19款高配为真皮,21款全系塑料。

多功能方向盘19款全系标配,21款全系取消,此处划重点,为了节省成本,使用起来确实增加许多不方便,视觉感官也非常LOW。

等等其他细节地方不再一一列举,当然也有局部增加配置的地方,如扬声器数量从19款的6个增加为7个,胎压监测19款低配为胎压报警,21款全系为胎压显示,还是挺实用的。

常规的中控7英寸大屏,使用起来还是较为顺手,属于主流配置,支持CarPlay和CarLife。通用车的空间也大可不必担心,总体都满足日常使用需求。

内饰方面总体来说,还是减配减配为主流,各位要根据自己的使用习惯选用相应配置。

动力及悬挂

本次改款提升最大的地方当属动力系统,21款动力分为两种,1.5L自然吸气和1.3T+48V轻混系统,共四款车型配置,比较精简。

1.5L四缸自然吸气动力系统,发动机从原来1.0T三缸改为1.5L四缸自然吸气, 113马力,最大扭矩141N.M,0-100km加速成绩12.87S,实测油耗8.4L/100KM,双离合变速箱也改为6AT变速箱。1.5L四缸自然吸气发动机和6AT变速箱的组合使车辆行驶的平顺性得到很好的提升,同时因为自然吸气和AT变速箱的技术成熟,后期的故障率也会有所降低,保养维修等也很经济方便。

1.3T+48V轻混系统为三缸和涡轮增压,相对自然吸气后期稳定性及经济性肯定稍差,但它拥有163马力、最大扭矩230N.M和9.85S的0-100km加速成绩,实测油耗也较低为7.4 L/100KM,能和其他车系的高配车型一较高下,性价比较高。

悬架用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架,相比目前的终端销售价格,还能坚持此配置的也属难得,看得出通用还是有诚意想做一款性价比高的产品,毕竟三大件才是车子的灵魂。就实际乘坐感受来说,悬架对颠簸路面震动的过滤还是很明显的,悬架的支撑性和过弯侧倾,如果不激烈驾驶,日常使用也还可以,比较稳定。

说在最后

综合上述,从家用代步车角度,不管是价格、后期维修保养经济性、空间等21款英朗都能满足要求,性价比很高,虽然有减配现象,但以目前通用的实际终端售价来说,还是值得肯定的。

目前21款的四款车中,优惠后终端裸车售价为7.79、8.39万元,也是良心价格。精英型和进取型在差价只有6000元的基础上,配置上却多出后驻车雷达、电动天窗、仿皮座椅、中控7英寸液晶屏及导航、蓝牙、LED大灯等,所以从性价比角度,

对于追求潮流和动力的人士来说,1.3T+48V轻混系统更适合,技术较新同时加速能和更高一个售价层次的车型一较高下。因为两种动力系统售价和除动力以外的配置基本一致,所以就性价比来说,1.3T+48V轻混系统更有优势

英朗车型因前期三缸涡轮增压发动机的影响,市场口碑急剧下降,目前销量虽在前十,但销量和排名相比以前已大打折扣。此次通用带着诚意的价格,希望在21款上能给市场和自己带来惊喜,重振当年销量风采。我们也希望所有经典车型都能越走越好,但目前还需拭目以待。

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