6月24日晚上8点左右
上海市杨浦区长阳路2021弄小区内
发生惊险一幕
一名年约60岁的阿姨在乘坐电梯时，不慎绊倒
这时电梯忽然上升，门还未关闭
阿姨仍保留着倒地姿势
在惊慌中只转了个身
双腿还未来得及从电梯外抽回
就被卡在了轿厢和楼层的缝隙中
从6楼一直被“强行”拖拽到了9楼
现场血肉模糊 王阿姨双腿被夹断！
据了解 王阿姨至今还在医院接受治疗
面临高额治疗费用
回忆起当天事故，多位居民仍然心有余悸：小区建成于1990年，有3幢高层电梯房，安装的6部电梯均已使用了30年。
此次发生伤人事件的高层1号楼单号电梯，明明2月份经过年检，每月都在保养，竟发生如此严重的意外，着实让居民想不通。6月29日，事发电梯的牵引设备已被贴上封条，电梯停用。
7月31日，业委会发出征询公告，计划将事发电梯更换或维修。“事发电梯停运后，另一部老旧电梯的压力更大了。同样都是超期服役的老旧电梯，如何能安心乘坐？”居民担忧。然而，老小区目前账面的维修资金只能负担1部新电梯的费用。
解放日报·上观新闻记者了解到，上海仅杨浦区类似这样的老旧电梯保有量就有2500部，事故时有发生。
市场上一部新电梯的成本至少20万元以上，但由于部分老旧小区维修资金有限，超龄服役的电梯往往陷入不断修修补补却得不到更换的处境。据市民服务热线12345统计，近3个月，关于老旧电梯故障的投诉达到300余件。
如何尽快解决老旧小区
急需更新电梯与缺乏维修资金的矛盾
关乎着居民的生命安全
△引翔港小区门口。
居民称事发电梯不是最差的
谈起6月24日的意外，王女士的妹妹忍不住流下泪水。
当天下午，她还在嘉定区照看刚出生的外孙女，接到急救人员的电话，听筒那边传来“你姐姐的腿可能保不住了。”她立即赶赴医院。
王女士在意识清醒后告诉她，当天下午她在6楼邻居家里聊天，随手拎着的垃圾袋放在了单号电梯口。聊天结束后，她按了电梯的向下按钮。进入电梯，门关上之际，她突然想到垃圾袋还放在外面没取，便急忙迈步出电梯。不料，电梯轿厢与外侧楼面有高低差，双脚一下子陷入缝隙中，重心不稳倒在地上。正当她调整身体试图将脚抽离回到轿厢时，电梯门没有感应到异物而弹开，反将王女士向上拖行至9楼。到了9楼后，她大声呼救，引起居民注意，才得以解救。
此次事故造成张女士下肢重度创面，膝盖、足面筋膜断裂。
8月3日上午，记者来到小区走访。小区有3幢高层电梯房，每幢都是24层，装有两部电梯。除了1号楼的单号电梯因发生意外停运，3号楼的A号电梯因部件老化发生故障，有4个楼层上行时无法到层，其余4部仍在正常使用。
1号楼发生故障的单号电梯口，竖着黄色的“暂停使用”围挡，电梯门上也贴着“封闭停运”的通知。相邻的双号电梯运行繁忙，电梯门口时刻可见快递员和居民们在等候。
实际上，这部双号电梯同样老旧，电梯门在关闭时笨重、卡顿。居民告诉记者，电梯出厂时缺少空调和实时对讲功能，陆续在居民的要求下安装；监控摄像头也是在此次事故发生后安装的。
8楼的一位大伯说，单号故障电梯除了关门时偶尔发出“砰”一声重响外，并无其他问题；相比双号电梯反应敏捷，运行效率更好，“没想到条件更好的单号电梯先出问题了。”张女士的妹妹则称，7月底她在乘坐双号电梯时，又出现了电梯内外高低不一的情况，很担心迟早会发生意外。现在单号电梯停运后，整栋楼190多户居民都使用双号电梯，频率骤增，大伯说：“我宁愿走楼梯，也不敢坐双号电梯了。”
△小区1号楼有两台同样老旧的电梯。
维修资金紧张，只能处置一部
意外发生后，居民们认为，稳妥的话必须两部电梯都予以更换。
但记者看到，7月31日业委会发出公告称，为了让电梯尽快恢复正常运行，小区业委会和大楼业主小组在听取部分业主意见的基础上，召开专题会议研究，较一致的意见是：只对事故电梯实施更新或修缮，更新的话，费用依据不同品牌而定，约40万元，周期约5个月；改造修理的话，费用约14万元，改造施工等周期约35天。征询过程为期一周。
△业委会发出公告，开启对事故电梯是否改造或更换的征询。
据媒体6月29日报道，技术专家检测表示，事发电梯超龄服役且部分技术参数不符合国家安全标准。记者咨询电梯方面从业人员得知，随着技术进步，老电梯技术参数必然跟不上现有国家安全标准，不是简单的更换零部件就能实现，必须进行升级改造或者更换新电梯。
既然两部电梯都已超期服役、问题显现，为何不一起果断换新？
对此，小区物业服务提供单位、上海顺理物业管理有限公司（以下简称“顺理物业”）的李经理解释，小区账面上的维修资金不能低于30%，物业算了算，能用的维修资金不足百万。改造修理的方式，具体而言是更换所有主要部件，但不是由同一品牌组装完成，价格低廉且安装速度更快。如果选择直接购买两部新电梯，虽然省心，却一次性花光了维修基金。接下来就必须操作补缴资金，恐怕难度很大，耗时较长。他以另一栋高层3号楼为例，数年前对该楼电梯大修后，1至5层楼的居民至今不愿意支付维修费用。
也正是因为维修资金紧张，小区在事发电梯的处置上也犹豫不决，是修是换还有待于居民来表决决定。
居民们对此怎么看？
记者随机询问了几位居民意见。“大修的话也能接受，两部能换当然更好啦。”当记者询问维修资金不够怎么办，居民则摇头称不知道，还有居民表示随大流。
△另一台老旧电梯成了整个楼栋唯一的电梯。
消除安全隐患才是要首要考虑的
不锈钢材质的电梯门缓缓地打开，轿厢顶部一台电扇正哐哐作响。
居民王老伯说：“事故发生前，经常有居民将电瓶车带入电梯，带进楼道里充电。现在大家都提高警惕，不能增加现有电梯的负担。已经停放在楼道里的电瓶车也不允许再带下来，等电梯更新或大修后再说。”
电梯按键附近，张贴着一张“特种设备使用标志”，维保单位为上海台菱电梯有限公司（以下简称“台菱电梯”），显示下次检验日期为2021年2月。
另一面张贴上海台菱电梯有限公的电梯计划保养日期公示单，每月上旬和下旬均会保养一次。6月下旬的保养时间定在6月23日，并有两名维保人员。
维保单位台菱电梯的相关工作人员告诉记者，老电梯就好比一辆汽车，管理部门检验仅仅是一种安全性检测，类似于汽车的年检，不能反映零部件的老化问题。
就电梯而言，如微电脑控制系统、感应接触系统等零部件都有一定使用寿命，只能确保一定次数内的可靠使用。意味着超出使用次数范围后，就会存在偶尔不可靠的情况，出现短暂的响应失灵，造成冲顶、突坠等意外情况。此次居民遭遇意外究竟是电梯何种运作失灵，权威部门和专家先后来小区多次检测，目前尚未没有给出鉴定结果，不便做出解释。
根据《特种设备安全监察条例》，特种设备超过安全技术规范规定使用年限，特种设备使用单位应当及时予以报废，但具体到电梯的使用年限，并没有相关规定。“超期服役”的电梯何时更换取决于小区业主的意见。
在2018年杨浦区市场监管局联合财政、房管制定的《杨浦区保障住宅电梯安全管理办法》中，虽然鼓励使用年限超过15年的住宅电梯，自筹资金完成老旧电梯更新改造，经检验合格完成相关申报流程后，可获得奖励，但更新电梯的奖励金额仅为2万到4万元。部分资金紧张的老小区换新动力不足。
△小区6台电梯检验均合格。
“当住宅小区电梯经检验、检测机构认定存在严重事故隐患，不采取重大修理、改造或者更新难以消除隐患，且相关方对经费筹集、整改方案等达不成一致时，由相关街道镇牵头，组织使用管理单位、业主代表和房管、市场监管部门共同商议，确定整改方案和费用筹集方案。”有居民认为，引翔港小区的高层电梯房就属于“存在严重事故隐患”的情况，是修还是换，应该有更审慎的考虑。
杨浦区类似这样的老旧电梯保有量不小，但往往因维修资金不足、自治经验不够，加之没有政府强有力补贴的情况，居民对于推进电梯更换的方案意见不一，导致推进过程缓慢。直到发生意外事故，才会意识到电梯更换的必要性。
建议居委会、物业、业委会充分发挥共治共享，为消除老旧电梯安全隐患加速。
解放日报·上观新闻原创稿件，转载请注明出处 作者：车佳楠
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