大家好，本期为大家分享的是《花15万提辆起亚KX5值吗？行驶了6800公里后，车主有几句话要说》。
外观是起亚KX5的最大优点，必须着重讲解，整车线条变得十分有层次感，尾部策划简约大方。前脸万分符合当前国内新颖的构型风格，大灯给人的感觉非常有精神，整个车辆看上去青春有活力。尾部几个简单的线条就能展现出轮廓的美感，轮胎尺寸与车体完美匹配，展现起亚对产品外形的高度重视。总之，我特别喜欢他的侧面线条部分，感觉特别大气。
进入车内，方向盘大小合适，配置方面也比较实用，中控台的颜色匹配挺好看的。基本上内饰能用软包和真皮材质的位置都用了，不仅观感好，触感也是尤其惬意，坐垫和方向盘的手感可以，看上去很高级，座椅的包围性好，格外舒坦。我在订车时叫销售放了炭包在车上，从订车到提车，半个月就没有异味了。总之，虽然同级车的层次相差不大，但我非常喜爱起亚KX5的内饰。
讲到空间这点上，这款车的空间很适合家用。起亚KX5的整车尺寸为4550*1855*1655毫米，身高185厘米也不觉得拥堵和闷，不愧是行走的沙发。在起亚KX5拥有2670mm的轴距下，后一排就放一些车辆用的东西和篮球服、篮球之类的，蛮好用的。关于储存空间，驾驭位周围有很多的储物格，车门板下方、档把前方和中央搭手箱的内部尺寸表现都可以，后尾箱也很深很大，可以装很多东西，各方面都很惬意。
对于舒适度，起亚KX5达到了一辆SUV应有的水准。通过起伏不定的道路时，在柔软底盘的支撑下，客人不会觉得颠簸。而且，坐垫倾斜角度适中，采用了更为符合人体力学的设计，空调过滤本事强，空气清新度适合国标，隔音也不错，胎噪和发动机噪音都还好。
讲实话，动力是我为之动心的一大理由，比较几款车型之后，我最终选择“起亚KX52019款1.6TDCT四驱豪华版”，油门反应很快，加油门的时候没有肉的感觉，最大马力高达177Ps匹。变速箱很平稳，确实很平稳，变道超车行云流水，整体来说动力输出都很平稳。方向盘的手感还是很可以的，右脚踩下油门，可以感受到持续有动力反应，底盘调教也十分结实，对于这个价位来看，实质呈现万分非凡。
在能耗上，大部分的时间都是在街市内中开，偶尔会上一趟高速，城区能耗在8.5L上下，在郊区道路或者高速道路上，油耗仅为5.9L上下。总的来看，我对起亚KX5的油耗很如意。感谢聆听这期《花15万提辆起亚KX5值吗？行驶了6800公里后，车主有几句话要说》。
起亚KX5定位为一款SUV，能够取得成功，单靠其外观是不可做到的，动力、舒适性、空间等方面同样不甘落后，多样的特色满足了购车人群多元化的需求。可以看出，起亚KX5的确物超所值。总而言之，在车型不断多元化的今天，客观地说，一款汽车必须有清晰的定位才能持续成功，正如起亚KX5。那么对于展现较佳的起亚KX5，各位是否有自己特别的见解呢？感谢阅读本期《花15万提辆起亚KX5值吗？行驶了6800公里后，车主有几句话要说》。
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