众所周知，B级车是合资品牌最容易树立品牌和价值标杆的领域，业内甚至有“得B级车者得天下”的说法。而近两年国内的B级车市场基本上已成为日系和德系的天下，数款明星车型都拿出了令人信服的表现。曾经的顶流——韩系车似乎被很多人认为他们已经举手投降了。不过，随着第十代索纳塔的上市，北京现代很坚定地对这种“投降论”SayNo。现代又一王牌车型，质量可靠做工细腻，搭载1.5T澎湃引擎。
第十代索纳塔基于i-GMP平台打造，并且采用了名为“SensuousSportiness”的设计理念，最大限度地将LeFilRouge概念车的设计理念延续下来，这也是目前现代汽车家族式的设计风格。巨大的前格栅仿佛要将整个前脸“吞噬”，而发动机舱盖两侧的镀铬装饰条延伸到了日间行车灯中非常具有辨识度。有趣的是，前包围两侧的还设计了真正的“导风槽”，看上去颇有几分性能车的味道。纯正韩系血统B级车，内饰舒适空间大，峰值扭矩达353牛米。
现在的汽车比以往都更强调智能，第十代索纳塔也紧随潮流使用数字化智能座舱，并采用了众多消费者喜爱的双联屏设计——12.3英寸全液晶仪表盘与12.3英寸液晶中控屏，显示效果丰富细腻，可自定义的设置不少。按键式换挡机构简洁省空间，10档亮度可调的64色氛围灯也向豪华品牌看齐。除此之外，无线充电、带PM1.0性能复合滤芯的触控式双区自动空调、电动调节/加热/折叠外后视镜、JBL音响、方向盘和前/后排座椅加热、前排座椅通风、驾驶座椅电动12向调节、后排静音关怀模式、双层降噪隔音前风挡玻璃/前排侧窗玻璃等功能均有配备。又一韩系车被认可，颜值吸睛气场强大，会是你的菜吗？。
评价一款的好与不好，动力是一个很重要的标准。当你在握住第十代索纳塔方向盘的瞬间，你的情绪便被其高能驾控魅力所点燃。2.0T+8AT、1.5T+7DCT两套动力和多达5种的驾驶模式选择，满足每一位用户个性化的驾驶习惯。其中1.5T车型搭载现代汽车全球首创CVVD连续可变气门持续期技术。得益于这项汽车行业内里程碑式的技术，发动机可以合理控制气门开启持续时间，达到兼顾充沛动力和经济油耗的功效，第十代索纳塔百公里油耗将低至5.6L。老百姓更爱这款车，家用商用两宜，最大功率为125千瓦。
对于韩系车而言，重新树立品牌在国内的口碑和影响力是最重要的事，而其中快速推出全球新车则是必要举措。此次推出的全新一代索纳塔就是现代汽车在2020年发力的重磅之作，其出众的外形、内饰和空间表现，结合极具吸引力的售价，相信会打动众多追求性价比的新生代年轻消费者。只不过对于索纳塔而言，还有一个最大的竞争对手便是即将到来的全新一代K5。同样年轻的理念以及那仿佛更加运动犀利的外观是否会最终反映在二者的最终销量上呢？一切都交给市场来给我们最终解答。尖货上身标配才十几W，车内安静如图书馆，百公里油耗5.6L。
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