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现代快报讯8月4日,阳光热辣。铁路上海局集团公司南京东机务段整备场,机车检修工庞国栋正忙碌着。虽然额头上汗珠流得快,但手里的活儿仍按部就班,一丝不苟地进行着。现代快报记者获悉,南京东机务段每天承担着近80台机车的检修工作。这些机车平时用于货运,但逢年过节时,是临客的主力军。在南京东机务段,像庞国栋一样户外作业的,共有40名检修工。
△机车检修工庞国栋在烈日下作业,忙得满头大汗。
一把检点锤,一个手电筒,是庞国栋随身携带的检修工具。然而,机车检修工作不是简单的用锤子敲敲打打,用手电筒照照看看。“望闻问切”是机车检修的秘诀。庞国栋告诉现代快报记者,“望”就是查看受电弓设备;“闻”就是听走行部的声音;“问”就是了解乘务员上报的故障问题;“切”就是查看车载数据,进行分析检修。
△机车检修工庞国栋工作起来格外仔细。
当天,庞国栋检修的是一台内燃机车。根据作业规定,内燃机车由1人负责检修,全程需要40分钟,主要检查机车上部动力室,下部走行部(轮毂踏面有没有剥离拉伤、制动装置作用是否良好等),机械设备(动力室外观检车)。一套检修流程走下来,庞国栋的后背、头发全都湿透了。尽管如此,他也得穿着厚厚的绝缘劳保鞋、长裤,戴着手套。因为经过露天暴晒,机车车身摸着烫手。
△机车检修工庞国栋不放过每个检修细节。
今年是庞国栋从事检修工作的第7年,也是他战斗的第7个高温。他从南京农业大学电气与自动化专业毕业后,于2013年来到南京东机务段工作,2014年正式开始上线从事检修工作。夏天热,冬天冷,7年的检修工作让他的皮肤黑了一个度。
从夏天检修到冬天,又从冬天检修到夏天,是什么让他坚持下来呢?这位憨厚的90后小伙子称:“行车安全是最重要的,而我们的检修工作是行车安全的保障。不管天多热,我都要把好检修关。”烈日下,庞国栋湿透的背影,让人心安。
△机车检修工庞国栋在烈日下检查机车。
南京东机务段行修组第四组工长罗强告诉现代快报记者,庞国栋是班组里的共产党员,责任心强、业务能力突出。作为机车检修工,上的是四班倒。每天8:00至19:00是白班,19:00到第二天8:00是夜班。检修工都是上一个白班和夜班之后,休息两天。
庞国栋告诉现代快报记者,爱人很支持他的工作。“每天下班回到家,都有西瓜、柠檬水、凉开水等解暑的饮品等着我。有时候看到我穿着工作服回家,便立即拿换洗衣服给我,好让我洗完澡赶紧休息。”爱人的默默关心与支持也是庞国栋工作的动力。
△机车检修工庞国栋在烈日下湿透衣背。
据南京检修车间党总支书记严望东介绍,受场地条件限制,检修避免不了户外作业。“车间给每名检修工发放了一个防暑包,里面有人丹、藿香正气水等,此外,盐汽水是足量供应。”严望东称,为了防止检修工高温作业晕倒,部分岗位采取“一人作业,一人监护”的模式,在后台监控室内,能监控到各个作业场面,为高温下的检修工增加了一道安全保护屏障。
通讯员马爱民 现代快报+/ZAKER南京记者 刘伟娟/文施向辉刘畅/摄
(编辑 陈海静)
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