太平洋海战之125：咖啡管制
这节跟具体的海战没关系，因为看着有意思所以码出来。美国在二战中的制造能力让人惊叹，原因，当然是本身雄厚的工业基础，而为了将制造能力提升至极限，罗斯福一声令下连咖啡都实施了配给制。
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咖啡原产于非洲的埃塞俄比亚，被人食用的历史难以追寻，其中一个说法是13世纪的阿拉伯人到埃塞俄比亚经商的时候，发现鸟吃了咖啡豆之后会异常兴奋，于是自己试了试。
阿拉伯半岛跟埃塞俄比亚仅一水之隔，于是咖啡就传到了阿拉伯半岛再到土耳其。斋月期间穆斯林不能在白天进食，咖啡就成了提神醒脑抵抗饥饿感的绝佳饮料/食品。
1565年5月，巅峰状态的奥斯曼帝国围攻马耳他岛，四个月之后败退。马耳他的基督徒逮了土耳其士兵当奴隶，一同被逮住的，当然就是奴隶身上带着的咖啡豆。咖啡从此走向欧洲。
但美国人不大喝咖啡，直到200年后。
1773年东印度公司经营不善积压了大量茶叶库存，于是英国在五月通过了《茶叶法案》（Tea Act 1773），让公司的茶叶免税进入北美殖民地市场，直接倾销。这当然就引起了北美十三州商人尤其是茶商的不满-------你东印度公司库存销了，俺手上的库存咋办？
晚，几十名（将来的）美国人在波士顿港混上三艘英国货船，把船上的几百箱茶叶全扔海里去了。这就是著名的“波士顿倾茶事件”。
1773年12月16日
东印度公司的茶叶扔海里了，波士顿的本地茶商该发财了？并没有。爱国的美国佬不但不喝东印度公司的茶，咱不喝茶！
喝茶的是卖国贼，咱喝咖啡！
美国人从此改喝咖啡，哈哈。
从此一发不可收拾，至二战前，美国成人的年咖啡消耗量大约是20斤。产地当然不可能还是埃塞俄比亚，咖啡走出非洲四百年后，在拉丁美洲与巴西落地生根，这两地方成了最大的咖啡种植国。
题外话就是越南也有大量的咖啡种植园，品质很不错，另外云南的咖啡也不错。老牛吃草足矣不喝咖啡，但俺知道有这么回事。
珍珠港事件之后，要尽快赢得胜利减少人员伤亡，就得将资源用在刀刃上，于是美国开始实施战时配给制度。
汽车厂全部改产军品，或者造坦克或者造飞机，民用汽车自然成了配给品。配给，简单来说就是有钱不行，还要凭票购买，就像这里80年代之前买自行车要票一样。其他的，轮胎、汽油很自然地也受到管制，然后是牛奶、食糖、布料乃至牙膏-------买牙膏得拿着旧的牙膏皮去，因为那是锌/铝做的，属于战略物资。
关于美国配给，详细可看《铸犁为剑》一节。
到了珍珠港事件周年前夕，美国物价局将魔爪伸向了咖啡：规定15岁以上公民每5周才能购买1斤（实际是，跟的市斤差不多）咖啡。相当于每年10斤的量，比正常少了一半。
1942年11月29日
1磅
500克
咖啡配给其实跟战争没什么直接关系：咖啡不能杀人也不能救人，而且巴西等国的咖啡产量也没受战争的影响。配给政策的出台，主要是基于资源分配的考量：巴西虽近，但总是得运吧？运输就得消耗燃油，这可是战略物资；货船得面对德国U艇的威胁，可能造成直接的运力损失，而同样的损失，运枪支弹药当然更有价值。
咖啡属于奢侈品而已，不喝又不会死。
可对于喝惯了咖啡的美国人来说，难受
于是就想办法，想各种办法省着喝。
《生活》杂志为此专门写了篇文章，教人怎么适应这减半的定量。
手段一，咖啡粉磨的越细越好，密封保存阴凉处，尽可能留住每一个咖啡因分子。
手段二，舀咖啡粉的时候，不要用大勺舀的那么满。平时是堆起来的，现在用小勺舀个平的就好，反正都是一勺，对吧？
手段三，盛咖啡的时候，不要盛那么满。盛个八成满，本来的4杯就能变5杯啊。
手段四，用咖啡渣渣再煮一次，然后过滤，这样能比平常多得三成的量。
手段五，咖啡粉不够？加菊苣粉，法国人就这么煮的。基本上，类似于没烟叶的时候把干树叶卷着抽，虽然俺没干过这事。
………..
感觉这像极了双蒸饭跟瓜菜带：咖啡因就那么多，使尽各种方式让它看起来更多而已。
最后，是美国佬的咖啡瘾头实在太大，自己撑不住了，在1943年7月取消了咖啡配给。理由也还蛮充分的：想想看，巴西那么近，一船运个几万吨就能用蛮久的了，为这点风险让自己不爽，不值得。
这应该是所有配给品中最早取消的一个
还是理解不了咖啡上瘾，感觉，应该没有尼古丁上瘾那么厉害吧。
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