说起钓鱼,"徐觉非"三个字在圈内代表的就是顶流,这位大师级别的"垂钓王者"可是高段位的存在,不知多少人都想与之切磋一把,不论胜负。好在,刚刚结束的长城炮路亚国际锦标赛给了我这个机会,虽说没法直接参赛,但现场围观一波"群雄逐鹿"的场面也是让我过了一把路亚瘾。

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除了有"国内路亚第一人"徐觉非参赛外,还有近200名路亚钓鱼高手、近百艘路亚艇参赛,88平方公里水域、200余家媒体报道、全网媒体多维直播,整个场面着实壮阔,我越想越觉得这趟黄山之行非常值得。当然了,这次围观路亚赛事,我还解锁了一个撒欢户外的利器——长城炮越野皮卡,这款皮卡可是震碎了绝大多数老炮儿的三观,现场直接有人大呼:万万没想到皮卡还能这样玩!

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澎湃动力为路亚赛事助攻

众所周知,拖艇是路亚玩家的基本操作,而长城炮越野皮卡动力强劲,汽油版车型拥有360N·m峰值扭矩,柴油版车型更是拥有"国六柴油最强动力",峰值扭矩为400N·m。有这样的动力加持,让长城炮越野皮卡能够拖游艇下河,便于运输。值得一提的是,长城炮越野皮卡还是中国首款配备原装绞盘的皮卡车型,拥有9500磅拖拽质量,这使其拖拽路亚游艇、摩托艇等大型装备时,毫不费力。讲真,当时看到这一幕时,我是震惊的,因为这样的动力与拖拽质量已远超过同级,而这也是皮卡鲜有达到的高度。

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与生俱来的越野基因

值得一提的是,长城炮越野皮卡虽然被归类为皮卡,但却实锤了越野基因。据悉,它拥有三把锁、蠕行模式、坦克掉头等越野配置,而这些是百万级越野车才有的专属配置。得益于这些高端配置,给路亚钓手们省去了不少麻烦:三把锁配合低速四驱模式,轻松应对软泥烂路;蠕行模式可将车辆控制在低速匀速行驶,驾驶员不必再关注油门、刹车;TOD智能四驱可提供更稳定的车辆循迹性。论越野,长城炮越野皮卡不输给专业越野车型。

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越级货箱带来更多益处

在长城炮越野皮卡所有的优势中,货箱是很重要的加分项。其长5437mm、宽1958mm、高1893mm、轴距3230mm,大尺寸空间带来更强悍的装载能力。我亲眼看到的事实是,各种大型工具都能一车带走,没啥压力。而且长城炮越野皮卡的货箱与座舱采取分离的状态,这就实现了干湿分离,在隔离鱼腥味的同时,也避免了对座舱的环境干扰和卫生影响。

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总的来说,无论是越野实力,还是装载能力,长城炮越野皮卡都称得上是同级中的佼佼者,再加上它还推出了各种改装玩法,轻松让"一车变多车"的梦想照进现实,很赞。讲真,在这场路亚赛事后,我和朋友都打算各自提一辆长城炮越野炮皮卡回家,能撒野,能装货,能驰骋,怎么看都觉得这车必须得买!