一提起北京,除了首都的经济地位之外,让人们想到更多的便是房价高、摇号难,多少北漂辛辛苦苦几十年最终败在了户口和摇号上,最新一期的摇号结果显示,参与摇号的人平均每3000人中仅有一人中签,概率和买彩票不相上下,于是很多人结束燃油车摇号,为了满足刚需转身实行了B计划—购买新能源车,但忽然间发现,新能源指标的新申请者也要继续轮候9年才能有资格买车,顿时让人有了逃离北上广的冲动。

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但好消息接踵而来,北京将在今年8月一次性增发2万个新能源指标,全部面向“无车家庭”配置,这则重磅消息让众多京城的消费者重新燃起了购车的希望,而且现在的新能源汽车已经不是曾经为了“骗补贴”而糊弄消费者的产品了,反而成为了科技和豪华的代名词,比如6月上市的广汽新能源埃安V,不仅搭载了一键遥控泊车、AR实景导航、ADiGO2.5自动驾驶系统等行业领先的黑科技,而且在用户最关心的续航里程方面已经突破600公里,让电动车不再是为了刚需而迫不得已的“B计划”。

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既然是京城用户的刚需用车,那埃安V必须在实用性、充电便利性、空间以及续航方面样样精通。从一辆车的基础来看,埃安V是基于广汽新能源斥资30亿元创建的GEP2.0全铝纯电专属平台打造,这个领先行业整整两代的平台让埃安V拥有更好的续航、更舒适的驾乘感受以及更大的车内空间。

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首先从续航来看,续航是一辆电动车的重中之重,埃安V有着同级最长的600公里续航,在诺大的京城生活,日常需要代步的距离也更远,哪怕每天100公里的通勤距离,一周也仅有500公里,距离埃安V的极限还很远,而且现在随着国家大力发展新能源汽车基础设施建设,各个小区、商场、写字楼都有了足量的充电桩,而且还有“特来电”等商用快充桩进驻各个街区,同时,埃安V在快充桩的支持下可以在30分钟内将电量从30%充到80%,瞬间拥有500公里左右的续航,另外还可以使用广汽新能源APP里的代客充电服务,充电方式多种多样,完全不需要担心电量问题。

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其次再来看驾乘感受,GEP2.0全铝专属纯电平台让埃安V有着专业跑车级50:50前后重量配比,而且达到了轻量化和高强度的完美结合,不管用户是开车还是坐车,都能感受到埃安V底盘的紧凑,在过弯时车身侧倾更小,整个车辆的稳定性更高,而且在颠簸路面可以有效的过滤震动,让车内人员更舒适。在科技配置方面,ADiGO2.5自动驾驶系统可实现全路况自动跟车、启停、超车功能,而且在高速行驶时,只要速度大于60公里每小时并且满足道路安全条件,埃安V都可以完成自动变道,非常高科技;另外,全场景一键遥控泊车系统,无论横竖、侧方位、斜列、斜坡都能轻松入位,不管是家里的哪位成员开埃安V,都不用担心泊车难的问题。

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最后我们再来看空间,同样是得益于GEP2.0全铝纯电专属平台,埃安V有着跨级别的空间表现,2830毫米的轴距在同级别SUV中处在绝对领先的地位,哪怕是与更高一级别的车相比也不落下风,当一家5口人一起出行时,埃安V也绝不会让人感到拥挤,远距离出行也更舒适。

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在限购措施严格的北京,新能源车必将会成为未来的重点发展对象,而经过将近10年的发展,像埃安V这样续航、空间、操控、使用便利性完全不落后于燃油车的新能源车型,必将会在北京的汽车市场大展拳脚,成为下一个爆款车型。