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图为环岛路海珠涌大桥。资料图片

南方日报讯 （记者/傅鹏 实习生/朱阁）8月3日，广州市海珠区环岛路海珠涌大桥正式开通。作为海珠重点打造的建设项目，环岛路全长42.2公里，宽度26—40米，规划建成集交通、景观、休闲、观光功能于一体的标志性道路。此次开通的海珠涌大桥，全长400米，双向4车道，南北走向，向北可直通滨江西路，向南可接沙渡路，形成一条从保利天幕广场到太古仓长约18.9公里的沿江道路。

“对于周边居民和员工都是利好，至少节省了10分钟的路程。”广州酒家滨江西店店长杨永表示，从洲头咀到太古仓码头如今不需要再绕行工业大道了，省时省力。新开通的海珠涌大桥将有效缓解工业大道、洪德路的交通压力，进一步完善海珠区的道路布局，改善沿线居民出行条件。

“海珠涌大桥有利于沿线历史文化的传播。”在洲头咀住了约30年的居民黄先生见证了海珠多年来的变化，他表示沿线历史古迹众多，交通通达让人们有更多机会了解广州历史。该段环岛路将沿线太古仓工业艺术文化景观、滨江公园、珠江前后航道景观、广州塔、会展中心等串联起来，形成一道亮丽的风景线。

目前，环岛路已建成24.9公里，在建4.8公里，正在办理前期研究工作12.5公里。海珠区正按照“整体规划、分段实施、逐个击破”的工作思路，成熟一段，征拆一段，建设一段，分段推进。下一步，海珠区继续开展沥滘涌桥、新渔涌桥提升改造工作，进一步改善南洲片区的交通环境；加快推进沙渡路-石岗路段、石岗路-大干围段等重要节点的建设工作。