8月2日，“新启枢纽时代，会见珠西未来”——枢纽新城发展高峰论坛在新会举办。
纵观城市发展的历史，交通枢纽能助推一片区域，乃至一座城市振兴与腾飞。下半年，江门站开通在即，新会迎来了一个提速发展的巨大契机。
共启新会城市发展新篇章启动仪式
“枢纽新城是珠三角难得的一张白纸，规划好、发展好这片区域至关重要。”中国著名经济学家、经济学博士、产业经济学博士后马光远判断。
如何把握住这次机遇，打造宜居、宜游、宜创、宜业的轨道新城？当晚，专家学者、政府单位人员、企业家代表、市民代表等齐聚一堂，聚焦珠西，为新会共谋良策。
与广深佛构建“朋友圈”
回顾江门近年的发展，广东省城乡规划设计研究院总规划师、江门市城市规划委员会委员马向明表示：“有被边缘化的危险。”2019年，江门GDP迈上了3000亿元的新台阶，较去年增长4.3%，但相较于珠三角东岸城市仍有明显差距。
随着珠西综合交通枢纽江门站建成通车，新会将成为深茂铁路、广佛江珠城际、广珠铁路、广珠城际、江恩城际以及江门城市轨道交通等至少6条线路的交汇点。届时，江门将纳入广深等中心城市的半小时都市圈，人才、资源、信息将加速交流和融合，筑牢江门与广州、深圳、佛山等城市的“朋友圈”。
马向明说，江门站的建成，将使江门制造业的网络与广深的服务网络实现对接，双“网”共振促使江门在珠三角城市群中把握先机。
马光远作主题演讲
“枢纽新城将是新会参与粤港澳大湾区建设一个很好的切入点。”马光远解读，“朋友圈”的构建除了涉及江门自身的发展，还涉及江门与周边城市关系的连结。借助枢纽新城，江门可以承接广深产业的部分生产环节，以资源共享为契机，实现产业和人气的集聚，助推新会产业升级。
五邑大学党委委员、人事处处长，经济学教授刘志坚表示，江门站的开通使新会通达性的区位优势更加明显，广深佛的企业能够并且愿意快速到达新会，这是外来要素、产业要素集聚的基础。
打造城市品质高地
论坛上，江门市规划勘察设计研究院总工程师周亮棠深入分析了枢纽新城不同板块的特点及潜力。围绕枢纽引领、T轴驱动、生态网络、多元融合的思路，枢纽新城将建设六大片区：现代都会居住区、梅江文化主题区、文旅休闲区、海绵型生态社区、先进制造集聚区、轨交科教主题区。
今年2月28日，在按下复工复产“快进键”的18天后，枢纽新城12项公共配套设施工程建设启动，拉开了新一轮打造城市品质高地的大幕。近年来，高端酒店、住宅、写字楼相继落户枢纽新城，商业综合体、优质学校、养老服务中心等民生配套加速完善，一个注重人居环境品质的宜居高地已逐步从蓝图变为现实。
嘉宾共同解读枢纽新城发展未来
“多元是枢纽新城一个重要特点。”江门市自然资源局党组成员、总规划师曾宪谋表示，与上世纪90年代的城市定位不同，枢纽新城的功能将更加丰富。
他提醒，在产城融合的大背景下，枢纽新城的规划建设要注意三个方面：一是公共服务功能的多样性，二是景观特色的品质标准，三是发挥交通枢纽的综合作用。“以区域交通助推城市交通一体化，实现招商引资和人居环境提升的协同发展。”
马光远回想起多年前第一次踏足江门的感受：“空气很好。”他认为，江门有宜居宜业得天独厚的条件，依据枢纽新城的发展前景来看，未来这里的房价还有上升的空间。
讲好历史文化故事
有市民代表提问，新会拥有梁启超故居、小鸟天堂等历史文化底蕴，乘着江门站开通的东风，新会应如何扩大文化名城的知名度？
枢纽新城不是一个点，而是城市空间的拓展，专家们在论坛上反复提及这一观点。作为千年古郡，新会书院、学宫、景堂图书馆等地标建筑见证了葵城的光辉历史，但大量人口未走出旧城区也成为了发展掣肘。枢纽新城距离旧城区约3公里，驱车前往梁启超故居、小鸟天堂、圭峰山国家森林公园等文旅景点快捷便利。
枢纽新城与新会老城相互联动，不仅能够发挥旧城区的辐射作用，还能保留城市难能可贵的文化厚重感。马光远表示，中国有不少文化基底丰厚的城市，但不是每一座城市都能讲好自己的故事。
他希望新会以此为鉴：“新会是有故事的，讲好新会故事有利于城市发展。”最后，马光远对枢纽新城的未来表示期待：“这里充满了想象力。”
【记者】李霭莹
【图片】新会区委宣传部
【作者】 李霭莹
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
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