其实有点不知道怎么说国产小众品牌，因为真的很难讲。从情感上来说，我们对于自主品牌还是抱有很大期望的，但是客观来说有些自主品牌真的不适合存在，要不是本土化市场庇佑，能被合资和进口车型品牌打成筛子，实在是没有什么技术含量。但同时反过来想，小品牌实力有限，完全独立自主根本不具备那样的实力，品牌效应又不好，名气全被大品牌带走了，想打广告也没钱，想搞设计也没钱，仅有的家底只能用来拼凑组装了。
杰迪JD300-2L
所以那就不评论了吧，直接拿出来介绍，公道自在人心，是个什么水平大家一看便知。今天我们介绍的是一款跑车，来自于一个叫杰迪的不知名品牌，型号是JD300-2L，官方指导价格为2.58万。下面我们就用杰迪300来称呼它，这是一款中小排量的跑车。
全车采用LED光源，液晶仪表盘
杰迪300从外观设计上就能够看出，借鉴了不少品牌灵感。个人觉得与春风400GT在某些方面有着高度的相似，车头采用了双大灯设计，全车采用LED光源，大灯还加入了LED日行灯灯带。车头上方是一个透明风挡，可以提供一些舒适度。液晶仪表盘界面清楚，基本的信息都能够看得非常清楚。采用了分体式车把，车把造型非常平。
摇篮式车架
杰迪300车身长宽高尺寸分别为2137*829*1333mm，轴距尺寸为1400mm。比春风400GT长一点宽一点，但是轴距却短了一些。整车采用摇篮式车架，车身加入了大面积的运动饰件，包覆的比较严实，整备质量为190kg。车身版画倒是比较简约大气，看着还挺舒服。分体式鞍座十分宽大，座高尺寸为780mm，亲和力十足。前后17英寸铸铝轮圈搭配真空轮胎，最小离地间隙为159mm，发动机底部也采用了包裹饰件，所以通过性相对来说还不错。
前后碟刹配ABS
杰迪300作为一款跑车，制动系统也是十分主流，前双碟刹盘匹配四活塞卡钳，后单碟刹盘匹配单活塞卡钳，并且辅助了ABS防抱死系统。悬架方面也是非常出色，采用了倒立式前叉和后中置单减，并且支持前后可调。还有铝制后平叉，支撑力和滤震性都比较主流。并且配备了左右双箱，边箱造型和春风400GT一模一样。
单缸4气门水冷22千瓦
杰迪300搭载了一台实际排量为320CC的单缸4气门水冷发动机，匹配主流电喷系统，符合国四排放标准。最大输出功率为22千瓦，峰值扭矩为28牛米。可以说比台荣GP1输出更为强劲，但是比雅马哈YZF R3肯定差距很大。官方油耗为4.1L，匹配了一个20.2L油箱容积，理论续航里程可以达到450km以上。最高车速能够达到140km/h，还算是比较酷的。
小编点评
另外杰迪300还配备了GPS防盗和USB充电接口以及原厂保险杠，总体上来看，杰迪300在国产品牌中还算是不错的，但和进口车型相比就差距很大。个人觉得它就是钻了一个空子，定位于300级别，但是实际排量却是320CC，避免了和400级别竞争，但又比真正的300要强一点。所以说是个比较心机的车型品牌，售价2.58万个人觉得有点高，因为同级别台荣GP1虽然输出不行，但综合实力绝对不是一个层次。另外诺马刀风400同样是这个售价，个人觉得杰迪300胜算不大。
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