沈阳东站停止售票后,老人白跑一趟:“太不方便了...”
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沈阳东站停止售票后,老人白跑一趟:“太不方便了...”

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国铁沈阳局停办数站售票业务受媒体广泛关注

在此之前我们已经连续发布三篇关于国铁沈阳局停办数站售票业务的文章,在这一期间,沈阳局沈阳东站售票业务的消息受到各级媒体的关注。

下面小编转载部分报道如下:

沈阳市委机关报《沈阳日报》(学习强国平台转载):

辽宁沈阳市:88岁沈阳东站停办售票业务 日前,建于1932年的沈阳东站停止办理售票业务。2013年,沈阳东站被国务院列为“第七批全国重点文物保护单位”。悬挂着“奉海铁路局旧址”文物保护标志牌的沈阳东站大楼,历经88年的风风雨雨,见证了铁路交通的沧桑巨变。(作者单位:沈阳日报)

辽宁省委机关报《辽宁日报》微博:

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【注意!沈阳多个火车站停止售票!】在沈阳东站,记者看到一张公告,内容是中国铁路沈阳局集团有限公司于7月28日起停办沈阳东站的售票业务。另外,皇姑屯站、大成站也正式停售火车票。

国家卫生健康委员会主办《中国人口报》:

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另外在查询相关材料时候,小编注意到了中国新闻网辽宁频道的一篇报道,内容非常有意思,全文截图、转载如下:

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沈阳车务段沈阳东站围绕客运收入任务,突出抓谋划、抓带动、抓落实,干群齐发力,坚持走访网格化、争揽“回头客”、全员促营销。 截至6月15日,该站共完成客运收入972.4万元,比去年同期多完成172.1万元,增幅21.5%,实现“双过半”目标。   坚持走访网格化。作为地处沈阳市区仅办理售票业务的沈阳东站, 开年伊始就把完成1943万元客运收入指标作为重点工作紧抓不放,以车站干部为带动,组成5个营销小组,按所辖区域划分,分头对已经建立联系的旅行社、社区和企业等上门走访、定期回访,并把目标定位在旅行社等大客户上,紧盯信息源,服务促营销。3月下旬,站长沈重带着副站长、助理工程师3人一起到沈阳交响乐团走访,经过三次有效沟通,将原本乘坐大客车去北京演出的出行方式改为坐火车进京。 4月7日,交响乐团在沈阳东站一次购买到北京往返客票159张,收入31622元。   坚持争揽“回头客”。该站客运值班员尹岩冲锋在前,与售票员一起动脑筋想办法,不放过一次争取票源机会。尤其针对到站购票旅客,千方百计帮助旅客设计行程,满足旅客所需,建立良好信誉。还经常在夜里为旅行社查询售票信息,打出抢手车票。尹岩经常开私家车为旅行社送票上门,每天都在当班售票员午饭时替换售票。一次战友聚会时,尹岩得知中国旅行社有一大批夕阳红团队要乘火车出行,就通过战友帮忙并达成共识, 在十几天内共发售往返车票2600多张,收入 145万元。该旅行社出行线路有20多条,几次合作后,其返程票业务也都被该站承包下来。   坚持全员促营销。在该站“人人都是营销员、处处都是营销点、事事都是营销平台、时时都是营销时间”的“大营销”理念已成为常态。5月15日,售票员赵丽丽在回法库老家为母亲过生日时,无意中听到本村及邻村有村民要去郑州旅游的信息,她就积极协调,使出行旅游 村民一次性在该站购买沈阳至郑州往返硬卧票140张,收入15.4万余元。5月25日,新调入职工穆妍积极联系到两家旅行社,她带着客户一起到该站感受购票诸多便利,并与其建立长期合作关系, 先后购买沈阳至北京、上海、张家界等往返票215张,收入20余万元。

2016年全年客运收入目标1943万元,上半年至6月15日完成972.4万元,比去年同期增长172.1万元,增幅21.5%。稍微懂数学的读者都知道这意味着什么:营销有方、收入成绩优秀。类似报道在2016至2019年还有很多,读者可以自行查找。

把上边的数据和停运公告对比一下……总觉得有点魔幻现实主义的感觉。

推行网络购票、手机APP购票无可厚非,但将原本方便的购票窗口关闭,这还算是“人民铁路为人民”吗?

来源|沈阳公交网

图文|公交观察员 小林

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