大家好，本期为大家分享的是《大众途安L2200公里试车感受，车主道出了心里话，你真的同意吗》。
大众途安L的外观走的是简洁大气的路线，侧面线条的勾勒果断而又直接，使得外观更具冲击力。特别是前脸的标处的线条，自然过渡，与大众途安L完美匹配，大灯和进气格栅连起来好像一只振翅飞翔的老鹰一样。车尾很多细节上的处置都很到位，让我十分中意，外形俊美硬朗，有MPV的范，车漆很吸引人的。总之，简约而不简单的设计包含了工匠们的无数汗水。
我感觉大众途安L的内饰还是相当的优越的，最主要是中控液晶显示屏，看起来真的十分高端，给这款车的内饰加不少分。车内软性材质包围的地方也很多，有着不错的手感，坐垫材质摸起来很软，给人一种很安逸的感觉。新车的时候稍微有一点异味，不过过了一个月之后，气味就散得差不多了。总之，大众途安L的内饰呈现没有让我败兴。
空间方面，空间相当大很满意。大众途安L的整车尺寸达到了4537*1834*1682mm，183厘米的高个子的头顶空间也很富余。2791mm的轴距呈现让其具有很大的空间亮点，后排中间凸起很小，所以整辆车家用空间是绝对足够。关于储存空间，车上的贮存空间很足，扶手箱空间放一些小杂物绰绰有余，如果说后尾箱的空间稍微再大一丝，当然会更好了。
从舒适性上看，大众努力将大众途安L打造成跟家中客厅大沙发一样安逸。所以大众途安L开到凹凸不平的路面时，强大的底盘和悬架，不会让人感受到抖动的最直接反馈。柔和且包裹较好的椅子让人久坐也不会感觉腰酸背痛，空调的风吹得很满意，之前天气比较热的时候，开空调在车内都不想下车了。车内对于噪音的处理做得略高，70码以下几乎听不到风噪。
动力是这台车特别大的一个亮点，“大众途安L2018款280TSI自动拓界版(7座)”是我最后的选择，大众途安L的动力引擎是排量为1.4的涡轮增压发动机，最大功率110KW，最大马力150Ps。7挡双离合让人感觉非常平顺，加速起来比较绵密，不会有动力中断的感觉。方向盘的手感还是很可以的，油门离合加档位配合好，能让你感受到人车合一的快感。底盘不算高，感觉轮胎的抓地力还是比较可以的。
能耗还是非常低的，这也是我最中意的一个地方，大众途安L的燃油经济性让人觉得惊喜，实际能耗仅为6.4L。保持偏低车速行驶于城区中，油耗绝对可以维持在7.7L左右，我通常开车比较仔细，我对新车保护的还是挺好的。对我来看，大众途安L油耗展现足以让我顺心。感谢聆听这期《大众途安L2200公里试车感受，车主道出了心里话，你真的同意吗》。
目前大众途安L之所以可以无视其它对手的有，绝非单纯是外观方面的原因，操控、内饰、空间方面也做得很到位，真实地满足了车友的心中诉求。可想而知，大众途安L的性价比在其它MPV之中并不差。综合上述，在购车选择数不胜数的今天，找准自身定位就成了汽车品牌赖以生存的法宝，正如大众途安L。对于这款拥有很高内在价值的大众途安L，各位驾车者都有什么见解呢？感谢阅读本期《大众途安L2200公里试车感受，车主道出了心里话，你真的同意吗》。
热门跟贴