预计10月建成！玉林城北汽车客运站最新建设进展来了~|城北|客运站|汽车|玉林|车站

运美城北汽车客运站正越来越接近完成！8月3日，记者从广西运美运输集团有限公司获悉，由该公司投资建设的运美城北汽车客运站综合服务楼主体已完成，项目其他部分，加油点已竣工验收，车辆保养场已建成并投入使用。

运美城北汽车客运站综合服务楼已完成主体建设。

运美城北汽车客运站正在进行车站内部装修。

运美城北汽车客运站新能源汽车充电桩。

项目建成后，日发送能力将达20000人次

当日上午，记者在项目建设现场看到，综合服务楼的主体已完工，装修工人正在大楼内部抓紧施工。据项目负责人王旭文介绍，运美城北汽车客运站总投资约12794万元；计划工期是2019年5月至2020年10月，共18个月；项目总用地面积为63157.58平方米，合6.316公顷；总建筑面积约31072.13平方米。项目建成后，日发送能力将达20000人次。

项目建设内容包括站务用房和综合服务楼、加油点、检验间、车辆保养场，发车棚、地下停车场、地面停车场、站前广场等。目前该站正在抓紧建设，综合服务楼现正在进行室内外装修；检验间主体已完成，正在进行室内外装修；地下停车场还在施工完善；地面停车场已建好约50%并投入使用。

王旭文带领记者参观综合服务楼，大楼的功能分区方案已经初步定好，里面的客运服务设施主要有：停车场、候车厅、售票处、母婴候车室、饮水处、医疗救护室、商业服务区及公厕等。“我们现在正在按简约的方案做好各功能区的装修，但是整个客运站的功能肯定比现在的汽车总站大大提升了！”

提升城市竞争力，缓解城区交通拥堵

这个车站建成并投入使用，将大大提升玉林城市竞争力。据了解，该站位于玉林城区二环北路北侧、牛运岭（万头塘）西侧。项目建成后将代替玉林汽车总站，大大缓解城区的交通拥堵。车站是按国家一级车站、国家公路运输枢纽站的标准进行建设，功能齐全。车站为供客车及乘客停车，该站设计发车位28个，地上车位166个，地下停车位155个，非机动车停车位为526个。另外配套客运站建设的站前广场，也设计有停车场。

该客运站离玉林主城区相对较偏远，而配套建设的公交站将解决这个问题。紧挨着玉林市运美城北汽车客运站停车场的一块空地是规划建设的玉林公共汽车城北站，“这个公交站建成并投入使用，玉林市运美城北汽车客运站与公交站之间就实现了一站式转换，无缝对接。” 王旭文说。另外这个公共汽车站建成还有一大好处，公共汽车新站场建成后，将可以进一步规范城区公交车辆的管理，公交车将不用在马路上调转车辆，缓解公交车辆在主要干线路口调头的问题。

而公共设施相对薄弱的玉林城北区域，有了城北汽车客运站这个人流量极大的交通枢纽，周边的商业及工业园区也有了更大的发展空间。