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摄影/枉言摄影

一转眼间,2002年已经到了8月

这也意味着

今年的三分之二马上就要过完了

虽然经历了一场惨痛的疫情

但天津前进的脚步从未停歇

下半年的天津交通更是将迎来全面爆发

天津人的出行要彻底开挂啦

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市内地面交通新进展

天津外环线 “鸭梨”变“芒果”

外环线东北部调线工程日前全线竣工啦

该工程起点位于外环线津汉立交桥,终点位于铁东路与外环线交口,全线标准路段均采用双向八车道快速路标准,宽度50m,是全封闭、控制出入的城市快速路。

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项目全线新建互通立交5座,分别与津汉快速路、志成道延长线、津蓟高速、津围公路、铁东路及津武路互通;主线上跨菱形立交4座,分别连接胜捷路、规划金钟路、津榆公路,以及景致路。通车后,将极大方便东丽区华明街、金钟街,北辰区西堤头镇、大张庄镇、小淀镇及北仓镇居民出行,市民前往天津机场、华明新市镇、空港经济区及在建京滨高铁车站等将会更加便捷。

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天津这条去北京的客运线开通了

2020年8月4日起,天津通莎客运站将开通天津至北京八王坟长途客运站城际商务班线,日发2班,高速直达,11:00和14:00整点发车,票价为69元!也就是说,8月起从天津去北京将更加方便了!

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地铁5号线周边9条道路今年竣工

随着地铁五号线的通车,位于北辰区终点站周边的配套交通急需进一步完善。经过两年半的建设,近期周边的9条市政配套道路都即将竣工。

9条规划道路包括:双立路、双海道、双锦路、新光道、双泰路、双盈路、双德路、新康道、新颜道。道路总长度约为13公里,道路总建设面积约为50万平方米。目前,9条道路已完成前期所有工作,预计今年内竣工交付

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地铁新进展

2号线延长线

天津地铁2号线东延工程西起滨海国际机场站,出站后线路向北逐步转入西二道,之后线路转入中心大道,终至东九道站,拟设站4座,未来将串联了机场、空港汽车产业园、空港商务区及生活区。

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地铁4号线南段

6月9日,天津地铁4号线工程前期工程招标文件在网上公示。

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其中招标文件披露,天津地铁4号线南段工程,北起南开区东南角站,东至东丽区新兴村站。途经和平路、大沽北路、十四经路、成林道、泰兴南路、津滨大道,共设车站14座。计划工期为:2020年8月1日至2022年12月31日

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地铁4号线北段

地铁4号线北段工程起于北辰区小街,向南沿京津公路西侧敷设约15公里,共在北辰区范围设11座车站;穿越中环线后进入河北区,沿天泰路继续向东南方向前行,在河北区共设2座车站;在天泰路与光荣道交口转向西南下穿北运河,进入红桥区。线路在红桥区先后穿越西沽公园、西于庄站后下穿1号线与子牙河,南北向垂直下穿西站站屋设西站站,与地铁6号线、1号线进行换乘。线路经过西站后转向东沿三条石大街敷设,至三条石大街与河北大街交口设河北大街站,在红桥区共设4座车站。

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预计建设年限为2020年-2024年,计划施工总工期60个月。

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5号线延长线

M5延伸线起于既有地铁5号线李七庄南站站端,止于梨园头车辆段南侧,线路长度1.28km,设站1座。

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地铁6号线二期

地铁6号线二期工程西起渌水道,途径双港及海教园天南大校区,终至津南咸水沽,设站9座,预计2022年实现载客试运营

由市区至咸水沽方向依次为:渌水道站、双港站、景荷道站、景荔道站、天津大学北洋园校区站、海河教育园区站、南开大学津南校区站、和慧南路站以及终点咸水沽西站。

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目前车站围护结构已全部完成,土方开挖完成67%,主体结构完成31%。2台盾构机已调试完成正在进行始发前准备工作,总体进展顺利。

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地铁6号线梅林路站-咸水沽西站段9座新设车站

6号线延长线

2020年天津还规划调整新增M6延伸南马集工程(渌水道站~南马集站),设站2座,新建南马集停车场一座,将途经渌水道、鄱阳路、鄱阳南路,最后向南行至与睿思道交口到达规划终点。

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地铁7号线一期

7月8日,由中建六局承建的天津地铁7号线肿瘤医院站-丽江道站区间风井围护结构最后一幅地下连续墙混凝土浇筑完成,标志着该区间即将进入基坑开挖及主体施工阶段

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据悉,天津地铁7号线一期工程南起西青赛达八支路站,北至河北喜峰道途经友谊南路延长线、卫津南路、卫津路、南门外大街、城厢中路、中山路、南口路,设站21座,该项目已于2019年7月正式开工建设,预计2024年底开通运营

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天津地铁8号线一期

近日,天津轨道交通集团发布了地铁8号线一期工程环境影响报告书及公众参与情况说明公示,根据公示,地铁8号线一期将取消微山路站,增设人民公园站

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天津地铁8号线一期工程西起南开区绿水公园站,南至津南区渌水道站,共设车站17座,全线共9个换乘站,通过车站可与10条地铁线路(地铁1、3、5、6、7、10、11、12、13及Z1线)进行换乘,计划于2024年12月31日开通运营

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此前公示的地铁8号线一期工程线路方案

同时,地铁8号线一期线路建成后还将与地铁6号线工程(渌水道站至咸水沽西站)贯通运营,通车后将有效缓解南开大学、天津大学师生和津南区咸水沽镇、双港新家园等居民出行难题。

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8号线延长线

地铁8号线为中心城区南部骨干线,本期延伸工程主要服务中北镇、南开区五金城商贸区等区域,线路长4.82km,设4站,将极大地提升环外地区与中心城区的交通衔接能力。

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地铁10号线一期

10号线一期西起梨园头,北至河东区太阳城居住区,主要沿雅乐道、丽江道、珠江道、柳林路、沙柳路、贺兰路等道路铺设,设21座车站。

10号线一期工程的21座车站

根据目前的规划,地铁10号线一期工程的21座车站包括:

梨园头站、瑶环路站、昌凌路站、丽江道站、江湾二支路站、友谊路站、解放南路站、珠江支道站、梅林路站、微山路站、财经大学站、柳林路站、天钢柳林站、二号桥站、金贸产业园站、增兴窑站、张贵庄站、万山道站、香山道站、崂山道站、屿东城站。

目前,地铁10号线一期,土方开挖完成80.7%,主体结构完成67%,盾构施工累计完成10%,预计2021年载客试运营

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10号线延长线

地铁10号线一期南延工程线路起自梨园头车辆段北侧,止于10号线一期工程于台站站端,线路终点与10号线一期工程起点相接,未来将实现贯通运营。

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地铁11号线一期

地铁11号线一期工程西起南开区水上公园西路,止于东丽区六经路,设车站21座。

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根据计划,天津地铁11号线一期工程将于2022年2月28日实现全线贯通,2022年9月30日实现全线轨通,2022年11月30日实现全线电通,2023年9月1日实现载客试运营。

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目前,地铁11号线园林绿化迁移完成总量的25%,全线一期交通导行累计完成35%,全线一期切改管线累计完成10%,围护结构累计完成6.5%。

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11号线延长线

M11延伸新一中心医院工程是天津市中心城区轨道交通线网东西向辅助线,串联了新旧一中心医院,线路长2.4km,设2站,均为地下站。

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地铁13号线

6月10日,天津地铁13号线一期工程勘察设计总承包公告发布,披露了13号线一期项目的建设地点、计划工期等信息。

项目起自西青区大南河站,终点至河北区王串场一号路站,共设17座车站,计划工期为2020年7月1日至2026年12月31日,具体走向如下:

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天津Z4线

日前,Z4线生态城段已完成了首片U型梁架设,这是黄河以北地区首次成功架设U型梁,实现了工程建设上的又一突破。

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Z4线一期工程南起津晋高速北侧,北至营城街站北侧,线路规划主要途经中部新城、北塘、生态城、中心渔港和汉沽等区域,全线共设车站24座,一期预计2023年完工并实现通车

未来,可与规划线网中的B1、B2、B3、B4、B5、B7、M9、Z1、Z2、京津城际铁路、环渤海城际共11条线路均形成换乘关系。

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天津Z2线

Z2线一期工程西起金钟河大街,东至北塘,途经河北区、东丽区和滨海新区,全线设17座车站,分别为:

金钟河大街站、南淀公园站、华明镇站、滨海机场站、中心大道站、东六道站、经三路站、高新一路站、渤龙湖站、春华路站、海平路站、滨海西站、宁海路站、塘汉路站、观景道站、洞庭路站、北塘站。

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同时,天津机场将规划建设T3航站楼,未来将把京津城际铁路联络线、京滨铁路引入T3航站楼,轨道交通M2线东延至T3航站楼,Z2线也将引入机场交通中心。

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高铁最新进展

京唐城际预计2022年6月通车

京唐城际铁路起自北京城市副中心站,终至河北省唐山市既有唐山站。最高设计速度为每小时350公里,共设车站8座,分别为:北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站、唐山机场站、唐山站

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全线计划2022年6月达到通车条件,建成后从北京到唐山仅需30分钟,天津宝坻至唐山仅需19分钟。

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京滨铁路2022年9月通车

京滨铁路起于宝坻南站,北接京唐铁路,南至滨海西站,全线设宝坻南、宝坻周良、北辰、滨海机场、滨海西等5座车站。

目前,宝坻至北辰段51公里正在加快建设,计划2022年9月份通车;通车后北京直达天津滨海新区只需57分钟,从宝坻南站到北京站仅需18分钟,宝坻到天津机场只需15分钟。

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京滨铁路至天津西站联络线8月开建

新建的京滨铁路至天津西站联络线,自在建京滨铁路北辰站引出,终至天津西站,沿线途经天津市北辰区、东丽区、河北区和红桥区,工程投资约66亿元,预计开工日期2020年8月10日,竣工日期2024年8月10日

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津承城际即将开工建设

津承城际铁路由天津西站至承德站,设10个车站,将分为三段推进建设,分别为天津西至北辰段、北辰至宝坻南段、宝坻南至承德段。宝坻南至蓟州段已于2019年12月完成可研评审,将作为天津的市域城际铁路先期开工建设。津承城际铁路开通后,从天津到承德只需1小时

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天津至潍坊(烟台)铁路有新进展了

日前,公示披露的最新线路方案如下:自天津枢纽滨海站引出,经天津市滨海新区大港、南港工业区、大港油田及北大港湿地自然保护区进入河北省,经沧州市黄骅市、海兴县上跨漳卫新河后进入山东省,经德州市庆云县(崔口镇),滨州市无棣县、阳信县、滨城区,东营市利津县、东营区、广饶县,潍坊市寿光市、寒亭区引入济青高铁潍坊北站。

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注:图中规划铁路走向和设站仅供参考,不代表最终方案,以可研批复为准

正线线路长度354.217公里,共设车站9个(滨海、滨海南、黄骅东、海兴西、无棣东、滨州、东营南、寿光北、潍坊北),施工总工期暂按5年安排,通车后由天津去烟台看海,约2.5个小时即可通达

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津雄高铁在天津设多站

日前,《京津冀核心区铁路枢纽总图规划》已获批,其中津雄高铁明确将经过天津南站!同时还设有团泊北站、津南站

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津兴城际铁路2022年底建成

津兴城际铁路东起天津西站,西至北京大兴新机场站,其中天津西至胜芳利用既有津保铁路;胜芳至固安东为新建线路;固安东至大兴国际机场利用京雄城际、廊涿城际,计划2022年12月建成

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津兴铁路工程初步设计线路平面示意图

真的没想到

下半年的天津居然有这么多

关于交通的好消息

真是太振奋人心了

真心期待一个更加四通八达的天津

也希望越来越多的的地方能通过轨道交通直达

#你最期待哪条线路呢?#

欢迎来留言交流哦~

文 | 星七课 图 | 网络,侵删

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