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盐城

一条加密江苏纵向高铁网络、贯通苏北苏中苏南5城市、连接鲁东南、江苏腹地至浙江北部地区的城际铁路,按照《沪苏浙皖共建“轨道上的长三角”》的规划,即将启动初测工作,这条城际铁路就是盐泰锡常宜铁路。

据相关媒体报道:盐泰锡常宜铁路江阴段率先启动初测工作,为工程可行性研究报告提供数据支撑,勘测工作预计最快将在本周进场,这也意味着,项目离开工更近一步。

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盐泰锡常宜铁路

盐泰锡常宜铁路,是江苏省南北向中轴线上,也是纵向铁路的空白处,东边有沪苏通铁路,西面有年底前通车的连淮扬镇铁路,而这条铁路正好起到了加密作用。

盐泰锡常宜铁路,从宏观上讲,就是纵贯鲁东南、苏北、苏中、苏南及浙江北部地区的快速客运通道。

盐泰锡常宜铁路,项目全长约330公里,起于连盐铁路盐城站,途经泰州、无锡和常州,终至宁杭客专宜兴站,设计时速350公里/小时。

据悉,目前,盐泰锡常宜铁路的跨江大桥也在加快前期工作,包括大桥结构形式、采用双层单层、是否是公铁两用、大桥防风抗震、造价等诸方面。

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盐泰锡常宜铁路

盐泰锡常宜城际铁路的建设意义在于:这条铁路建成之后将形成鲁东南、苏北、苏中往苏南和杭州方向的高铁新通道,特别是铁路起点城市——盐城市,根据里程计算盐城到无锡只需要1小时左右,这条铁路与沪宁城际铁路实现无缝对接后,盐城至南京1个半小时通达,盐城至杭州也能实现2小时之内直达。

这对关心着这条线路的沿线其它城市如泰州、江阴、无锡、常州和宜兴的民众来说,无疑也是重磅利好,

还有一些已经敲定的规划,你也一定想要知道!如何时开工建设?

根据2020年6月6日出版的《新华日报》A2版《沪苏浙皖共建“轨道上的长三角”》一文中最后一段有最新表述:“今年还将开工建设北沿江高铁,力争开工通苏嘉甬铁路和盐泰锡常宜铁路”。

你明白了吧!预计开工时间:力争今年!

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宜兴