从重庆交通开投集团了解到，近日，万众瞩目的交通开投集团重庆轨道九号线一期工程首列列车正式接车，“紫霞仙子”入库九号线台商车辆段。
早上6:30，紫色和白色相间的列车运抵九号线台商车辆段现场，两台大型吊车及几十名工作人员同时作业将每节重达36吨的列车吊起放入轨道上，下午3点，九号线第一列6节车厢吊装、初步连挂全部完成，并牵引进静调库。
台商车辆段作为全线的接车点，由停车列检棚、联合检修库、混合变电所等单体建筑组成，将承担车辆检修和夜间停放任务，在完成前期轨道、供电、接触网工程，迎来首辆列车。车辆段内的办公区和生活区等也将逐步完成施工并投入使用，为下步运营提供支撑。
九号线一期工程的列车按照6节进行编组，总长120米，高峰时能够一次载客2000人左右。在车厢内部的布局上，增加了环形扶手，座位中间增加了隔断，提高了安全性和舒适性。
重庆轨道九号线一期工程全长32.29km，其中地下线29.91km，高架线 2.38km，包含25个车站24个区间。起于沙坪坝区新桥，向东经高滩岩、小龙坎，跨越嘉陵江进入江北区，经江北城进入渝北区，途经宝圣湖到达线路终点兴科大道。沿线分别与环线、一号线、三号线、四号线、五号线、六号线、十号线、十五号线、十八号线形成相交换乘。
据介绍，此次完成接车节点，将为九号线早日完成通车运营奠定坚实基础。
从重庆轨道集团了解到，目前，地铁9号线二期的建设也有新进展了。目前，春华大道站车站主体结构施工已完成，正在进行附属结构2号出入口桩基施工；兰桂大道站正在进行主体结构施工；中央公园东站正在进行主体围护结构施工；从岩寺站下部结构桩基、承台、墩柱施工已完成；花石沟站正在进行车站主体结构桩基施工。
据悉，9号线二期工程起于9号线一期兴科大道站，经春华大道、兰桂大道、中央公园东三路、纵一路至线路终点花石沟站。线路全长约8公里，设车站5座，花石沟停车场1座。该线路为地铁制式，采用As型车。
图文来源：都市热报
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