长治扩容，晋城升格，晋东南地区撤销，改变太行山格局的一份批复。
1985年是长治、晋城的一个新元年，更是当下许多离退休老干部职工不会忘记的一年。这一年撤销了在1949年设立的长治特区年基础上于1958年改称的晋东南地委，在晋东南分设了长治市、晋城市。
其实早在1983年，山西为加快经济发展，施行了行政区划管理体制改革。在晋东南就存在着两个地级行政单位：晋东南地区和长治市，在此之外还有一个县级市晋城市。
在1985年4月30日，国务院批复了山西省撤销晋东南地区实行市管县体制后，1985年5月26日，以中共山西省委常委、常务副省长白清才为组长的省委工作组在长治宣布了国务院《关于山西省人民政府在晋东南地区实行市管县体制试点的请示》的批复。将中共晋东南地委改为中共晋城市委，原中共晋城市委（县级）分设为“中共晋城市城区区委”和“中共晋城市郊区区委”。
而在此之前的1985年5月20日，长治市召开党政机关、群众团体和各县区及山西化肥厂、潞安矿务局、长治钢铁厂负责人会议，市委书记李惠春宣读了《国务院关于撤销晋东南地区实行市管县的批复》：撤销晋东南地区实行市管县体制。”
这一年，撤销了位于长治的晋东南地委和晋东南地区行政公署，将长治以北全部吃国家补贴的贫困县的襄垣、屯留、长子、平顺、黎城、壶关、武乡、沁县、沁源9县以及原先领导的潞城县、长治县和城区、郊区共计13个县区划归长治市管辖。另将原先的晋城市（县级）一分为二为城、郊两区，把原晋东南地委机关搬迁到100公里以南的晋城地面，新建一个地市级的晋城市，管辖沁水、陵川、阳城、高平4县和城、郊两区。
于是，在上世纪八十年代中期到本世纪初，在长治尤其延安南路和长兴南路一带，常常可以看到一些穿梭于长晋两地的晋城部分单位通勤车辆。这些通勤车周末回来长治，周一一大早再载着家在长治的职工去晋城上班。而延安南路一带的部分单位还属于晋城，如晋广电器、晋城妇幼保健院长治分院、健健幼儿园等。不少老旧家属小区至今仍然属于晋城，分散在主城南部，沿解放路一带。曾经看过一本九十年代初期的长治邮电电话薄。尽管地市分家已过去好几年，但在那本电话上仍然看到不少驻扎或留守在长治城的晋城部门机关的通讯号码，形成了一个单独的分类。为何会有晋城单位？记得一个老干部说过，因为分家时候分的，这些原来属于晋城的地区房产大都是原来地区各部门。
从1985年最先开始晋东南地区撤销到2004年山西最后一个地区吕梁市的挂牌用了十年时间。在山西七个地区地委的撤销中，只有雁北地区和晋东南地区面临的都是一个地区分设为两个地市的时候现象。可两地同样是经历地区撤并，一个称为雁同合并，充满兴奋；一个却说是地市分家，满脸凝重，两地对这一事件评价感觉天壤之别。
随着晋东南地委改为晋城市委搬迁往晋城也带走了大批晋东南地区期间的档案材料，以至于现在长治各县区需要1949到1984年期间的档案都得南赴晋城档案馆查询，而关于晋东南地区的文史资料出版基本都来自晋城。
对于地市分家，其实，现在看来也就是对晋城历史地位的恢复。毕竟在历史上泽州府和潞安府府治地位相同。晋城古称凤台，风栖高台之上，今天的晋城也是山西很独特的一个城市，集山西特色又通融山下中原，教育旅游遥遥领先于长治。
如今，太焦高铁通车指日可待。便捷的高铁拉进了晋东南与河南郑州以及省会太原的距离，更拉进了潞、泽两地的距离。历史上潞泽商人抱团南下北上，也就在明清商业史上留下潞泽商帮浓厚的一笔，成为中国明清徽商、晋商、潮商三大商帮中晋商绕不开的一支。如今历史再一次给了泽潞一个机会，相信高铁的来临使晋东南的优势再一次得到展现。
（授权转载，原作者：人文潞泽）
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