铁路枢纽城市大变天，2020南京要把武汉成都重庆西安郑州拉下马！一种观点认为，当年铁道部定下的八大铁路枢纽，跟另一个版本的三大铁路枢纽都没有南京。比交通大项，南京肯定是不如武汉成都重庆西安郑州的。
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南京
这五个城市加上北上广，是国家八大铁路枢纽。南京的长版只有地铁，但也就和武汉成都重庆一个水平，最多稍有优势。南京没有铁路局，自己的铁路怎么修自己说了都不算……
对此观点不敢苟同，看看上海铁路局，给南京修了宁杭高铁，一条与上海完全没有关系的铁路，南京合肥到杭州宁波的线路也非常多，这就是长三角城市群。南京也是华东地区的枢纽，不能用铁路局来否定南京。
三大铁路枢纽肯定没有南京，至于2008年规划的八大，去看看和现在的实际情况相符吗？只是因为方位原因才定的八大。有个十字路口就是枢纽，因此成都、重庆、西安都是枢纽，但这个枢纽含金量一点都不高。
枢纽是一个方面，关键是密度，高铁密度才吓人。南京到上海高铁四条，普铁两条。不能用枢纽来解释。这个真的很吓人，不知道全球还有哪个地方有这样的情况。
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南京
南京是麻花辫，不是米字型。向东去上海四条，京沪沪宁南沿江北沿江；向西两条宁安沪汉蓉；向北三条京沪宁滁蚌宁连；向南两条宁杭宁黄；南京都市圈内部，还有一条宁扬马，连接高铁北站，南站和机场。一共十二条高铁从南京南、南京北、南京站经过。
南京的交通优势也不是只有地铁，南京港是全国最大的内河港口，南京港是是长江上（从东往西）最后一个大港口。更主要的是，南京还有个关键变量，就是江苏铁路公司。
铁总不规划的，自己来啊！江苏投钱，铁总运营！财政收入高，就是这么任性！反观湖北铁路公司要弱一点，四川，陕西也差不多，江苏铁路公司一成立，传统铁路枢纽城市将大变天，南京要把武汉成都重庆西安郑州统统拉下马！
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南京
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