6月29日,随着检测车在郑州地铁10号线火车站缓缓收弓,连续3天的全线冷滑试验圆满完成,为下一步全线接触网送电和热滑试验奠定了坚实的基础,郑州地铁10号线距离郑州市民又近了一步。

冷滑”试验是指地铁列车在接触网未通电的情况下由内燃机车牵引滑行,主要是检查系统设备安装和性能是否符合设计要求。本次冷滑试验长度左右线共计48.3公里,试验分低速、中速两个阶段分别进行,试验过程中,观察弓网关系,通过观察有无打弓、脱弓、钻弓等危险情况,确保10号线正线汇流排上安装的接触线与受电弓的接触情况达到设计要求,整个试验过程安全、平稳、顺利,达到预期效果。

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试验结束后,项目将于7月陆续进行接触网全线送电及热滑试验,届时,郑州地铁10号线将进入联调联试阶段。

来源:郑州地铁10号线项目部 轨道交通分公司