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随着最后一车沥青拌合料摊铺、碾压完毕, 京台高速 永清 北出口道路拓宽工程实现了双幅贯通……近日,改造后的京台高速永清北收费站入口匝道将由双向两车道拓宽为双向六车道,交叉口东进口道将由两条进口车道拓宽为4条进口车道,拓宽段长度约380米。

京台高速永清北出口道路拓宽工程,是全力推进廊坊临空经济区科创片区关键交通枢纽和外通疏解建设的重要举措,顺畅对接了临空区规划路网(翔远路),形成整洁大气、优美顺畅的迎宾门户景观,对周边经济发展起到关键的枢纽外通作用。中国二十二冶集团有限公司在承接该项目后一手抓防疫防控,一手抓通车目标,加强施工协调管理,抓好关键工序、关键部位,精准发力,及时解决阻碍施工的重点难点问题,保证了工程顺利完工。

“外通”的同时还要“内连”,我市多措并举畅通城市“内循环”。在廊霸路(永清段)综合整治提升工程现场,正在进行道路拓宽段排水管道施工及景观节点绿化施工,几十名工人和多台大型机械正在紧张施工,进行绿化作业和污水管道铺设。

“在后续的施工中,我们将继续加大人员机械投入,24小时不间断作业,保安全、保质量、保工期,确保圆满完成施工任务。”据廊霸路(永清段)综合整治提升工程非城区段项目总工程师周倩倩介绍,该工程是永清县重点民生工程,全长34.5公里,北起苑家务大桥,南至永霸县界,主要建设内容包括路基加宽、道路两侧绿化、亮化等。工程完工后,将有效改善廊霸路(永清段)整体环境,提升道路形象,缓解交通压力,方便群众出行。

疫情常态化防控以来,我市在毫不松懈抓实抓细疫情防控工作的同时,有序精准稳妥推进交通基础设施建设项目复工复产,科学组织实施,制定有效措施,加大人工、机械投入,加快工程建设进度,抓住当前施工黄金季节,全力冲刺,确保按时、按质、按量完成建设任务。

日前,在京唐城际 铁路 燕郊站施工现场,机器轰鸣、吊臂起落,工程车辆来回穿梭,施工人员戴着口罩正在利用吊装设备进行燕郊站房主体工程、站台墙、综合管沟浇筑,同时建设候车雨棚。大家全力冲刺,确保今年9月底完成全部施工,为全线早日开通运营奠定坚实基础。

在京唐城际铁路香河站现场也是一派热火朝天的景象,站房主体结构已经封顶,钢网架结构安装完成“。为消除疫情封控管理对工程进度的不利影响,我们采取优化资源多开工作面的有效措施加快工程建设,目前我们正加紧站房二次结构、内外装饰装修施工,预计今年9月30日前投入使用。”京唐城际铁路香河站站房技术负责人牛治伟介绍。

交通基础建设是城市发展的首要任务。为切实解决廊坊开发区南营桥周边拥堵问题,经前期调研、谋划、设计,漷小路廊坊段道路拓宽改造工程已于近日开工,计划于今年7月中旬完工。

南营桥位于京津廊三地交界处,东西方向的云鹏道、河大路与北向的漷小路形成丁字路口。漷小路承载着来自云鹏道向东、河大路向西方向的车流。遇到高速限流时,位于漷小路的小甸屯进京检查站,重载车辆密集、车流量大,经常造成周边道路拥堵,也存在安全隐患。为此,廊坊开发区积极与北京市通州区做好沟通对接,确保了漷小路廊坊段与通州段及小甸屯检查站同步谋划、同步设计、同步开工、同步推进。道路改造完成后,路面宽度由16米加宽至30.5米,进京方向由2车道增加至5车道,将有效缓解周边道路拥堵情况,并有效提升进京畅通能力。

今年以来,我市坚持目标导向,盯好关键项目,接地气、惠民生,用心用情把实事办到百姓心坎里,解难题、为人民,打通发展梗阻优化发展环境,持续推进交通运输行业经济发展及“交通网”基础设施补短板建设,一个个交通项目高效推进、一项项交通规划接连发布,让实事覆盖更广,让群众获益更多,为我市经济高质量发展“强筋健骨”。

来源:廊坊日报

记者:吴琼

编辑:白瑞香