日前，记者从贵州省公共资源交易服务平台了解到《泸州至遵义高速铁路工程项目（贵州段）可行性研究报告编制招标公告》正式发布，预示着泸遵高铁贵州段即将进入可行性研究阶段。据悉，该可研报告有望在2021年1月底前完成初稿。
泸州至遵义高速铁路位于四川、贵州省境内，西起泸州，向东经合江、赤水、习水、仁怀后止于遵义，其中贵州段线路全长约184km，四川段长度 52km。
对于促进习水借势而为“成渝地区双城经济圈”发出积极的信号。
从地图上看，多条国际物流大通道汇集“成渝地区双城经济圈”——向东，中欧班列与长江黄金水道打通“最后一公里”；向西，中欧班列可从成渝直达欧洲各国；向南，成渝直达新加坡等东盟国家的“陆海新通道”已常态化运行；向北，成渝均已开通直达俄罗斯的国际班列。
泸遵高铁在产业融合发展中对习水有何作用？能够极大地缩短习水借势而为的时空距离，迎来“成渝地区双城经济圈”企业抱团发展的春风，拓展习水至四川、重庆、广西、云南乃至东盟跨区域线路，助力沿线乡村振兴。
从重庆、四川周边县市出发至习水，两个小时车程即可到达习水县寨坝镇。比邻寨坝镇的是属于重庆市綦江区的永胜村，沿路楼盘林立、避暑酒店吸睛，依山而建的一排排精品民宿和当地村民打造的农家院落精致美丽，这里每年夏天有将近10万重庆、四川旅居客避暑，如今这个名不见经传的小镇，房子均价高达6000↑，好点的地段更是高达上万元。
周边村落基础设施完善、农业产业兴旺。土鸡、土鸭以及蔬菜等已成为重庆、四川旅居客的抢手货，因精准扶贫而兴起的农作物基地为旅居客提供了采摘体验，留住了旅居客乡愁。同时这些旅居客大多是企事业单位退休的老同志，文化层次较高，极大地增添了乡村文旅融合的“活元素”。
如何将乡村振兴的蛋糕做大？2012年，习水县委政府成立鰼部生态文化旅游园区管委会，将寨坝、坭坝、大坡、仙源、温水5个乡镇纳入管理，并对辖区内的地产项目进行全面清理、整顿、规范，为习水发展避暑旅游经济保驾护航。
打造川黔渝结合部县域旅居中心成为园区一切工作的重心。此后习水县委政府坚定不移实施“酒旅并举·富民强县”策略，并将“打造中国西部百强县”提上议程。
园区不断完善配套产业，紧紧围绕避暑旅游吃、住、行、游、购、娱、商、学、养等要素完善配套服务，延伸产业链条，将有条件的一二三产业成果转化为消费品整合进旅游链条上实现销售消费增值。
园区先后招商引资度假地产项目30个，落地实施28个，已建成度假地产128.36万㎡26322套，在建54.36万㎡10886套，已销售房屋23671套。在旅游产业的带动下，曾经的穷山村变成了美丽乡村。
通过8年的努力，园区先后荣获“亚洲可持续生态景观奖”、“中国生态休闲度假旅游胜地”、“全省100个重点旅游景区”、“全省100个现代服务业发展集聚区”、“省级大健康养生示范基地”等殊荣。
我们来看一组数据，2020年上半年，遵义市实现地区生产总值1700.63亿元，在贵州省各市州中位居第二位。按可比价计算，同比增长2.0%，比全省的增速平均值高了0.5个百分点。
习水县2020年上半年实现GDP98.70亿元，位居遵义市第五位。按可比价计算，同比增长6.2%，增速高居遵义市第一位，比遵义市增速平均值高了4.2个百分点，习水有底气搭上“成渝地区双城经济圈”快车跑得好!
来源：贵州日报
总监/罗 智 审核/何潇迪 本期编辑/张翼
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