河北日报客户端10月26日讯（记者解丽达、孙占稳）今天上午“致敬城市奋斗者”，北京大兴国际机场临空经济区廊坊片区（以下简称廊坊临空经济区）起步区内，南航华北培训基地、河北临空经济产业发展智库（卡萨达智库）、新奥中央研究院科创基地、航企生活保障基地、临空服务中心、廊坊临空经济区起步区2019年市政路网及配套基础设施工程等首批6个重点项目集中开工，项目总投资149.58亿元，廊坊临空经济区项目建设迈出坚实第一步，临空经济发展掀启崭新篇章。

在北京、天津、河北相继落地实施，三地在协同发展中的角色定位也日渐明确：其中，北京将以疏解非首都功能为核心，天津提出双城联动概念，河北则主要负责产业对接。在明确角色定位之后，廊坊锁定区域大局，成协同发展的重要环节。

日前，途经新机场、廊坊市区、万庄并设站的城际铁路联络线再次传来重磅进展，这条人们熟知的轨道S6一期工程的征地告知书已在廊坊多地贴出！

协同发展五年间，交通率先突破，廊涿城际的加快建设，只是廊坊享受一系列发展利好的生动缩影。

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其中，廊坊相关人士就表示,"从区位上来看，廊坊西接北京、东临天津，在的大战略中无疑处于桥头堡的地位。在密集的轨道交通环伺下，廊坊将迎来前所未有的高速发展的时代。"该人士强调。 三地"坐上"轨道交通 一位不愿具名的参与三地交通规划编写工作的人士介绍，已制定的交通一体化规划中，用轨道交通来打通三地的交通连接瓶颈，毫无疑问是一个明确的重点。而这一建设时间并不局限在2020年，还包括2030年，"规划中构想的是非常完善的轨道交通网，这是一个中长期目标，是未来发展的一个重点。具体线路的建设时间，要根据每条线路的客流需求来建设推行。" 该人士表示，轨道交通"网络密集、服务高效"是规划的具体内容。他透露，客运专线、市郊铁路、城际铁路、城市轨道交通等是轨道交通的主要组成部分。

廊坊经济全面对接北京，同时引入天津资源的同时，自身的区域潜力得以激活，域内地产物业价值全面爆发。伴随着2019年9月30日首航，廊坊作为环京首个地级市、作为超大体量都会商务群，占据政务中心区，将快速承接以临空产业为代表的众多高新企业，目前区域内不仅有10万方的商务写字楼，还有20万方商业集群、近千亩的生态公园，打造政务中心、商业集群、高端居住、公园生态、高新产业互融共生的都市生态链，实现资源间互相促进、互为生态的价值产出圈，充分满足商务精英商务工作与私人生活多样化的需求。

当前，地处地理中心的廊坊正在迎来一场前有未有的新机遇，凭借着纵横交织的轨道及高速路网，加之北京大兴国际机场的辐射带动，这颗“京津明珠”未来发展可谓大局已定。

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