根据国际机场理事会(ACI)的数据显示,过去一年,全球旅客总数接近85亿人次,同比增长27.2%,恢复至2019年的93.8%。其中,国际客流量增速达36.5%,国内客运量增长20.2%,分别恢复至2019年的90.4%、96.8%。

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2023年全球十大繁忙机场客流量达到8.06亿人次,同比增长19.8%,较2019年增长了0.7%,占全球客流总量的近十分之一。从国家分布来看,美国占据5席,阿联酋、英国、日本、土耳其、印度各占1席。

排在5-10位的依次是日本东京羽田国际机场(HND)、美国丹佛国际机场(DEN)、土耳其伊斯坦布尔阿塔图尔克国际机场(IST)、美国洛杉矶国际机场(LAX)、美国芝加哥奥黑尔国际机场(ORD)、新德里英迪拉甘地国际机场(DEL)。

其中,东京羽田机场从2022年的第16位跃升至2023年的第5位,足足上升11个名次,是TOP10中排名跃升幅度最大的。客运量达到7872万人次,同比大涨55.1%。

这是日本最繁忙的机场,于1931年8月25日启用,因坐落在羽田地区而通称为羽田机场,占地约1,522公顷,拥有3座航站楼(日本国内TI、T2及国际航站楼)、4条跑道。虽以“国际”为名,但因与成田国际机场分工,主要运营日本国内航线及短程国际航线

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英国伦敦希思罗机场(LHR)上升4位排名第四,同时超越伊斯坦布尔机场,时隔三年重返欧洲第一,去年客流量达到7918.3万人次,同比增长28.5%,不过仍未恢复到2019年创下的8088.67万人次的纪录。

美国达拉斯-沃斯堡国际机场(DFW)下降至第三,这是得克萨斯州达拉斯市和沃尔斯堡市共同所有的一座民用机场,建于1927年,占地面积约73平方公里,是全美第二大机场,仅次于丹佛国际机场。共有7条跑道、5座航站楼,其中A航站楼是世界上机队规模最大的航空公司——美国航空的最大运营基地。

迪拜国际机场(DXB)以8699万人次的客流量首次跃升至第二位,同比增长31.7%。值得一提的是,它还连续第10年成为全球最繁忙的国际旅行枢纽,2023年共接待国际旅客8699万人次,紧随其后的是伦敦希思罗机场(7491万人次)、荷兰阿姆斯特丹史基浦机场(6188万人次)、法国巴黎戴高乐机场(6141万人次)。

4月28日,迪拜宣布将在位于南部沙漠的阿勒马克图姆国际机场(DWC)基础上打造一个新机场,然后将迪拜国际机场的业务转移到新机场。项目预计耗资348.5亿美元,建成后有望成为全球最大机场,拥有5条跑道、400个登机口,每年最多可接待旅客2.6亿人次。

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美国亚特兰大哈茨菲尔德-杰克逊国际机场(ATL)依旧是全球最繁忙机场,2023年客流量达到1.05亿人次。该机场位于佐治亚州亚特兰大市中心南方11公里处,始建于1926年,原本是一个面积约1.2平方公里的废弃汽车赛道,经过近百年扩建,成为拥有5条平行跑道、7座航站楼的重要交通枢纽,两个小时飞行可覆盖美国八成人口,可由此前往美国国内的150多个和国际的70多个目的地。

亚特兰大是美国南部最大的城市,许多乘客会选择搭乘国内线的班机到此,然后转乘其他飞机到邻近的城市,使得亚特兰大国际机场成为一个以转口为导向的机场,因此客流量极大。自1998年以来,一直是全球最繁忙的机场(2020年被广州白云机场超过),也是全球首个旅客吞吐量过亿人次的机场(2016年,1.04亿人次)。

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去年,中国客流量排名前五的机场分别是广州白云国际机场(6316.78万人次)、上海浦东国际机场(5447.64万人次)、北京首都国际机场(5287.92万人次)、深圳宝安国际机场(5272.37万人次)、成都天府国际机场(4472.17万人次)。虽然同比增长迅猛,但远没有恢复到2019年水平。