新知｜日本：东京地铁那么拥挤，为何人们还愿意忍受？|东京地铁|地铁号线|日本|时刻表|站台|车站|轨道交通

东京是“一座铁轨上的城市”，轨道交通由新干线、JR线、私营铁路、地铁及单轨、有轨电车等构成，全长3515km。东京地铁日平均客流量高达1100万人次，是世界上客流量最大的地铁系统。地铁如此拥挤，那为什么仍受东京市民的青睐呢？

出行费用的考量——

停车费昂贵违停罚款也较高

东京市中心的停车费用极为昂贵，尤其是在商业区和热门地段，一个月的停车费就得花5万日元以上,将近450美元。而自东京1962年颁布《车库法》以来，汽车拥有者如不提交有关停车场所书面证明，将不能进行车辆登记上牌。同时，道路上也明文禁止路边违法停车，违停罚款金额高达1.5万日元，扣2分。

对于许多市民而言，如此高昂的停车费用使得他们不得不选择更为经济的轨道交通出行。此外，轨道交通的月票系统为频繁通勤的乘客提供了额外的经济优势。

准时与便捷——

铁路人员会为一分钟的延误反复道歉

在日本，轨道交通系统的准点率之高在全球享有盛誉。长期以来，东京轨道交通的准点率每年都保持在97%以上。

据统计，东京首都圈职员上下班路上所花时间平均在1.5小时以上。为确保上班不迟到，乘客们对轨道交通的依赖性很高，他们普遍认为列车会准时到达。哪怕列车晚点90秒钟也会被视为不可接受的，因为乘客们通常只有几分钟的时间来进行换乘。

如发生延误，铁路服务人员通常会为短短的一分钟的延误反复道歉，列车司机必须重复撰写无数个报告，并且接受长达数月的“再教育”。当列车晚点5分钟，列车长要作晚点的声明道歉，并且铁路公司可能需向乘客提供一个“晚点证明”。当列车晚点一个多小时，那就可能要成为新闻事件了。

为实现轨道交通出行的精准性，东京轨道交通按周末、工作日、假日分类制定了准确的时刻表，时刻表一般情况下不会改变，并且在每个站台都会有时刻表，几点几分会有列车。同时，你可以在网上很方便地查到需要乘坐哪一趟车，什么时间需要赶到车站，要坐哪节车厢，哪个站台，换乘要经过哪个站台，从哪个口出、哪个口进都有详细的说明。

正因如此，东京轨道交通以其准时和便捷的服务赢得了市民的信任。

秩序与尊重——

提醒乘客手机静音上下车秩序十分严谨

东京市民以其高度的文明和秩序感而闻名。千百万人每天在同样的列车上面对面、肩并肩，这就强化了这种礼貌意识。

对日本人而言，每天搭乘公共交通工具都是一种提醒，提醒他们所有人都在同一条船上——在他们的社区、他们的城市、他们的社会里。

在地铁中，乘客们也默默地遵守着先下后上的规则。在上下班期间就算再拥挤，后面的人想上车，车上的人也会主动往后挤，给后面的人让空间，不会出现站着不动的情况，这样车里会最大限度地载满人，就算上班期间的高峰期，等待的人也不会很多。

同时，车上的广播一再提醒乘客将手机切换为静音模式，而他们也的确会遵守。

这些文明行为不仅减少了拥挤带来的不适感，而且使他们培养了一种共同的责任感，使乘坐轨道交通成为一种相对文明的出行方式。

地铁已成生活的一部分——

不少人从小就习惯坐地铁

在日本，乘坐轨道交通是一种深入人心的社会习惯。在日本人心中，搭乘公共交通工具就是学习如何与其他人合作，学习在公共空间该有什么样的行为表现。在东京，无论是坐地铁，还是坐轻轨，常常会遇到上下学的孩子背着书包站在站台上，静静地看着书，等待着列车的到站。他们的通常年龄都是6-7岁，是最需要父母陪伴的时候。

日本人看到这些孩子挤地铁，一点也不觉得奇怪，内心会有两种感觉：第一是“卡哇伊”，第二是“好努力”。