要问我在北京车展上最惊喜的事情是什么？那就是在奔驰的专访间看到will.i.am。
很多90后、00后可能不太了解will.i.am，但是我说一个嘻哈组合之后，你们会恍然大悟——Black Eyed Peas（黑眼豆豆），will.i.am就是成员之一。这个组合当时征服了很多喜欢嘻哈的80后，多次获得格莱美奖。
事情是这样的，梅赛德斯-AMG在2024国际消费电子展（CES）上推出了一个非常有情绪价值的功能“随行乐动”，这是全球首个应用于量产车型上的沉浸式音乐交互科技，就是跟will.i.am联合推出的。
在4月底的梅赛德斯-AMG驾驶学院中，我们体验了这一功能，简单来说，就是车和人一起共创音乐。开车的时候深踩油门或是急转方向盘时，“随行乐动”精准捕捉加速和刹车、能量回收和转向角度等信号参数，让音乐随驾驶动态实时变化，享受人车合一共创“音乐”的乐趣。
在去参加奔驰专访前，主办方跟我们说采访的主要对象是负责研发和采购的梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员及首席技术官薛夫铭（Markus Schäfer）。但是当我走进奔驰展台的专访间，看到了一位经常在专辑封面出现的人物，心中是惊喜的，奔驰把will.i.am也请来跟我们聊奔驰了。
奔驰是懂跨界的
薛夫铭先生说他和will.i.am是好朋友，为什么要有这次合作，是因为在他看来，“人的感知能力是多维的，智能座舱技术的飞速发展，让我们有机会通过座舱，在不同的感官维度，与客户进行更多的互动和交流。”
梅赛德斯-奔驰是一个注重情感体验的品牌，希望创造人与车的情感链接。如果出行的目的只是从A到B，那么任何一辆车都可以满足。但如果你有更多的个性化需求，希望通过车辆的情感化体验获得美好的感官享受，那么梅赛德斯-奔驰一定是最佳的选择。
我特别同意薛夫铭先生所说的，能够提供情感价值、情绪价值是一个品牌产品的升华。于是奔驰请来will.i.am担任梅赛德斯-AMG的品牌大使，并跟他携手合作打造出全球首个应用于量产车型上的沉浸式音乐交互科技——“随行乐动”功能。
聊起“随行乐动”功能will.i.am滔滔不绝，他跟很多品牌有过合作，也跟迈克尔·杰克逊等最顶尖的艺术家合作，但是跟梅赛德斯-奔驰合作让他有了更多的灵感也充满了成就感。
will.i.am 说：“与梅赛德斯-奔驰的合作是最具有创意、最令我充满成就感的，因为我们的目标和想法都非常相似。在我看来，梅赛德斯-奔驰是全球最优秀的豪华汽车品牌，无论是车辆的性能、材质、科技、工程设计还是豪华体验，都是目前全球最顶尖的。‘随行乐动’功能很大程度上改变了听众与音乐的交互方式。人们不仅可以听音乐，也可以与音乐互动，甚至以一种全新的形式亲身参与音乐的创作。座舱内的音乐体验也不仅仅限于播放、快进、暂停、升高或降低音量，这种沉浸式音乐交互科技为座舱内的音乐体验开启了新的维度。因此，‘随行乐动’功能是我最重要的成就之一，甚至超越了我所获得的格莱美奖。因为它前所未有，超越想象。”
未来奔驰也计划吸引更多音乐人为“随行乐动”这项功能去创作音乐。2025年左右，黑眼豆豆乐队将为“随行乐动”功能量身打造音乐作品。
奔驰是懂感情的
在本届北京车展上，梅赛德斯-奔驰不仅带来了全新纯电G级越野车、全新AMG GT 63 S E PERFORMANCE等众多辆车新车，更将CLA级概念车带来车展现场，向观众展示MMA平台及MB.OS构建的奔驰电动化、数字化的未来。
在2024年国际消费电子展（CES）上，梅赛德斯-奔驰发布的基于MB.OS操作系统打造的全新MBUX虚拟助理，具备“自然”、“可预测”、“个性化”和“有共情力”四大特征。我们首次在车企的科技发布会上看到了“共情力”三个字，对于“共情力”，薛夫铭先生做了解释，“全新MBUX虚拟助理能够识别出对话对象的情绪，并以相应情绪的语言风格回应，与客户产生情感共鸣，这就是有共情力。例如，在客户心情开朗时，全新MBUX虚拟助理也会以开心的语言风格来进行对话。如果识别出客户情绪比较悲伤或愤怒，它也会以同样的情绪回应。”
用情绪回应情绪，梅赛德斯-奔驰是懂心理学的，就像我们在安慰人的时候，如果对方悲伤，我们不要一个劲的说你别难过了，而是默默陪着他，用他的情绪做回应，让对方慢慢化解。
当一台车跟你的相处模式除了交通工具、出行伙伴之外，又加了情感连接的时候，那么这台车就是鲜活的、有感情的，就如同我们养的宠物一样，给我们提供了情绪价值和情感价值。这时候的车，不仅能够给我们提供出行的便利，更让我们得到了情绪的满足。
这一点也是薛夫铭先生所强调的，“有了智能座舱后，梅赛德斯-奔驰汽车所扮演的角色已经发生了极大的变化，它可以是游戏中心、音乐中心、电影院和SPA，也可以是陪你聊天的朋友、帮你完成任务的AI助手……在有了‘随行乐动’功能后，车辆甚至还可以成为你的乐器。拥有如此多丰富多元的功能，汽车已经不仅仅是一种交通工具，它将成为你重要的同伴，是你生命中不可或缺的一部分。”
作为音乐人的will.i.am也有同感，“对于音乐行业来说，智能座舱为音乐的创作模式带来了全新可能，音乐人可以利用智能座舱中的众多创新元素进行音乐创作，挖掘艺术的全新表达方式。‘随行乐动’功能只是这一趋势的开始。后续也许会有更多艺术家受到‘随行乐动’功能的激励，产生新的灵感。我可以想象得到未来MB.OS将会为艺术创作者打开一个怎样绚烂而丰富的全新创作天地，让他们可以在智能座舱中拥有更多的表达空间去创作艺术，发挥创意。甚至会产生全新的业态，开启全新的商业模式。”
跟薛夫铭先生和will.i.am聊奔驰，不仅有迷妹见了偶像的惊喜，更是打开了格局，百年来汽车和音乐的关系发生了变化，汽车不单纯是播放音乐的载体，而成了音乐创作的工具之一；汽车也不是单一的商品和交通工具的属性，而是有了情感链接，更加鲜活个性。
正如薛夫铭先生在采访结束的时候说的：未来，汽车将拥有无限可能。这是梅赛德斯-奔驰对未来汽车的定义，也是我们的发展方向。
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