大家好，今天给大家带来一则关于比亚迪的消息。4月30日，国家市场监督管理总局发布了一条公告，说比亚迪汽车有限公司要召回一部分海鸥电动汽车。听到“召回”二字，估计有些朋友心里就开始打鼓了：“我的车有没有问题？会不会有安全隐患？”别急，下面我就给大家详细解释一下这次召回的情况。
首先，这次召回的车子是2023年4月7日至5月31日期间生产的部分海鸥电动汽车，总共有16666台。为什么召回呢？原因是这些车子的多媒体显示屏总成中有个摄像头驱动软件的问题，这可能导致倒车时的画面没法显示，这样的话，司机倒车时就看不清楚后方情况，增加了碰撞的风险。
不过大家别太担心，比亚迪已经想好了解决办法。他们打算通过汽车远程升级（OTA）技术，给这些车免费升级软件，让倒车影像能正常显示。如果有些车子不能通过OTA技术来升级，比亚迪还会主动联系车主，免费为他们的车子升级软件，确保没有安全隐患。
说到海鸥这款车，它是比亚迪的一款微型电动车，是基于比亚迪e平台3.0技术打造的。它的定位比海豚还要低，是比亚迪海洋网里最入门的小型车。在市场上，海鸥主要是和一些传统燃油车比如本田飞度、丰田威驰、大众Polo等竞争，还有像五菱缤果这样的电动车。
海鸥在2023年4月上市，当时推出了3款车型，价格在7.38-8.98万元之间，是比亚迪全系车型里唯一一款售价低于10万元的车型。它的动力系统搭载的是最大功率55千瓦、峰值扭矩135牛·米的永磁同步电机，配备的电池是磷酸铁锂刀片电池，有两种规格：30.08千瓦时和38.88千瓦时，续航里程分别是305公里和405公里。
到了2024年3月，比亚迪又推出了海鸥荣耀版，也是3款车型，价格稍微便宜一点，在6.98万-8.58万元之间。新车的外观设计还是延续了“海洋美学”的风格，看起来既时尚又有个性。车身尺寸也不小，长宽高分别是3780/1715/1540mm，轴距2500mm。
内饰方面，新车还增加了北冰蓝外观和深海蓝内饰的配色，配上10.1英寸的自适应旋转中控屏和DiLink智能网联系统，整个车内看起来非常现代和科技感十足。而且新车还配备了安全气囊、ESP、EPB等配置，高配车型还增加了前排侧气囊。
在安全性方面，2024年3月，中汽中心汽车测评管理中心发布了微型电动汽车专项测评结果，比亚迪在使用安全、续航充电、碰撞安全三项测试中都获得了A级评价，成为了首款获3A全优成绩的车型。
虽然这次要召回一部分车子，但从官方数据来看，海鸥的销量还是不错的。截至3月底，累计销量达到了36.50万辆。今年1-3月，海鸥的累计销量是70319辆，仅次于比亚迪的秦PLUS新能源和宋PLUS新能源。
总的来说，虽然这次海鸥电动车要召回，但比亚迪已经采取了措施来解决问题。而且，从海鸥的销量和市场表现来看，它还是很受消费者欢迎的。所以，如果你开的是海鸥，不用太担心，等着比亚迪的通知，去升级一下软件就搞定啦！
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