中国日报北京4月30日电 "五一"国际劳动节来临在即，劳动者们坚守岗位，用汗水谱写劳动赞歌。

4月30日，在吉林长春中铁建设基础设施公司承建的长春国家区域创新中心基础设施工程的施工现场，两台80吨汽车吊醒目地矗立在主线桥梁两旁，不时地旋转、起吊，远处装载着现浇梁钢筋、混凝土的车辆交替往来。桥梁主体结构上，身穿反光背心的建设者们穿梭忙碌。不同于其他地区气温的稳步回升，吉林长春刚刚从反复不定的冷热交替中走出，长春国家区域创新中心基础设施工程也正式进入了大干时节。

进入黄金施工期，中铁建设集团基础设施公司在施重点民生工程全面进入大干时节，分布在全国19个省、32个市的建设者们号子声声，绘出一幅热火朝天的劳动图景。

长春国家区域创新中心基础设施工程所属的南四环快速路改造提升工程是积极响应吉林省"一主双六"高质量发展战略的重要部署，建设完成后将有效缓解市内交通压力，畅通市民出行。

项目设计经理陈永介绍称，高架桥施工是整个项目的控制性工程，而盖梁是桥梁的重要组成部分，也是团队解决的第一个难题。

五一前夕，长25.8米、重达29.35吨的首件盖梁钢筋绑扎预制完成并实现整体吊装，标志着主线桥梁下部结构施工进入收尾阶段。

技术团队首先采用钢筋地面绑扎预制盖梁，随后整体吊装。这套施工方案在提升建设质量的基础上，为项目节约了近一周的工期，更为桥梁后续主体结构箱梁架设奠定了坚实基础。

同时，因施工区域毗邻主干道路，为了最大限度降低施工对交通影响，项目团队在搭设模板下方预留了宽4米、高5米的"绿色通道"，便于周边学校上下学和社区居民通勤，助力五一假日出行畅通。

"天气回暖了，再加上工程正式进入大干阶段，大家都主动留在项目部，结了婚的同事们甚至把老婆孩子都带到项目上一起过节。"项目负责人王卓说。"我必须感谢家属们的支持，感谢他们对我们的理解和帮助。"

从东北到西南，在成都西新大道项目施工现场，项目团队继完成国内首例体外索配重施工桥梁建设后，在日均通车达15万辆、每分钟通车超过100辆，且有大量重型载重货车往来的成雅高速路面下方，顺利完成下穿给水顶管工程始发。

"五一期间，西新大道项目团队全体员工值守一线，抢战收尾阶段，确保顶管施工如期建设完成。"中铁建设基础设施公司西新大道项目党支部书记宋延辉说道。该项目完成后，将进一步完善成都新津区给水管网，让当地居民用上优质放心水，进一步增强民生福祉，服务区域发展。

在成都崇州市，由中铁建设基础设施公司承建的崇阳大道、世纪大道污水管网整治项目施工现场，青年项目负责人郑长帅手持雨伞，伴着泥泞行走在现场，盯控主干道沥青铺设施工。"好不容易放个假，让大家都倒班休息休息，现场我盯着就行。"摸了一把袖子上的雨水，郑长帅笑着说。五一期间，他计划带领自己的青年团队继续推进主干道沥青施工，同步实施道路两侧辅道绿化建设，争取早日贯通。

同一时间，在300多公里之外的四川筠连县，由中铁建设基础设施公司建设的精制茶叶厂房钢结构门窗正在陆续安装，安保用房地基建设同步推进，百余名建设者撸起袖子，大干不辍。

"坚守岗位，劳动光荣，我们将抢抓五一黄金时节，为实现如期交付的目标共同奋斗！"中铁建设基础设施公司筠连基础设施项目党支部书记李悦说道。

来源：中国日报网