女人主动搭同村大爷免费顺风车，怎料半路两人突发车祸，大爷负全部事故责任？
我们应不应该随意答应熟人免费乘车的要求？
2015年，浙江衢州一女子主动搭同村大爷的三轮车，却不想半路两人突遇车祸，都身受重伤。
结果该女子先是在治疗期间向大爷索要6千元医疗费，两年之后又将人告上法庭索要近8万。
这让做好事的大爷委屈不已，哭诉对方心太黑，是个无底洞。但令人没想到的是法院竟判决大爷负全责。
这是怎么回事？在女子主动搭乘的情况下，同样是受伤，为何大爷要负事故全责？法院的判决又是否合理呢？
主动搭顺风车出现车祸
八旬老人洪老汉自退休之后，经常开着自己的红色三轮车，到处去收废品。
2015年3月19日，他到菜市场回收废品，正好遇见了同村的吴女士收摊。吴女士说她的电瓶车没有电了，让洪老汉捎带她回家。
虽然两人是同村，但却是在不同的方向，绕路的话，洪老汉要多花上半个小时。
但考虑到如果不帮忙的话，吴女士只能推着电动车走很长的路回家，于是心软的答应了，而吴女士也拿出新买的橘子对洪老汉表示了感谢。
开到一个分岔路口时，洪老汉提出让吴女士在这里下车，此时离吴女士家不过几百米的路程。
但吴女士坚持让洪老汉将自己送到家门口，也正是因为这个决定导致后来两人反目成仇。
在路过一个坑洼时，洪老汉没有及时避让，三轮车从上面压了过去，导致右后轮爆胎，车子失去平衡，撞向了电线杆。
刘老汉被甩出去头部，腰部等地方受了伤，而吴女士被压在车下腿部严重受伤，当场昏了过去。
见状，刘老汉顾不上疼痛，立马拨打了120，并报了警。
在吴女士被送医治疗后的第二天，洪老汉因为心怀愧疚让儿子拿着1千块钱去医院慰问。
本来以为事情就这样过去了，但没想到的是后来经交警调查，得出的结论是洪老汉要负事故全责，而吴女士不负事故责任。
据交警出示的事故责任认定书所示，洪老汉的车是一个正三轮的载货摩托车，不能载人。
作为司机，他让吴女士坐在车厢，用手扶着电动车，违反了《道路交通安全法》机动车载人规定。
又因为在驾驶车辆时，避坑措施不当，未能确保行车安全，导致车辆侧翻，造成交通事故，所以应该负全责。
但在拿到事故书的那一刻，洪老汉却表示自己很是冤枉。
首先他表示对于三轮人不能载人的事情根本不知情，以前亲戚或者邻居有什么事情，都是他帮忙开车接送。
几十年下来从没有人说过这样不对，也从没有出过任何问题。其次，洪老汉表示自己不是主动搭载的吴女士，而是对方苦苦请求之后才答应的。
可三轮车不能载人是事实，经交警沟通教育后，洪老汉终于意识到自己的错误，并表示今后不会再做出这样的行为。
但令他没想到的是，事故责任书下来之后，吴女士就打来电话，要求他承担全部医疗费用。
吴女士表示，自己不知道三轮车不能载人，如果知道的话，是绝对不会上去的。
她认为不知者不罪，虽然是自己主动提出的搭车，但洪老汉经常开车，基本常识应该知道。如果对方拒绝她的乘车请求，就不会发生这样的事。
因此，吴女士认为洪老汉应该对她的伤势负全责，承担全部的医疗费用。
而对于吴女士的说法，洪老汉却觉得很是气愤，明明是对方主动要搭车，自己一分钱没要，免费送人，事后还要赔钱，这不荒唐吗？
虽然心里不舒服，但毕竟是自己开的车，违反了交通法规，洪老汉还是按要求分两次给吴女士支付五千元的医疗费。
为此事，洪老汉的妻子还和他大吵了一架，埋怨他多管闲事，家里本来就不富裕，这么做无疑是雪上加霜。
但毕竟是一家人，撒气之后，妻子决心为洪老汉讨回公道，为什么做了好事，还要被人倒打一耙？
但令人没想到的是，还没等洪老汉妻子做出行动，2017年，吴女士就一纸诉状将洪老汉告上了法庭，要求赔偿近8万元 。
这又是怎么回事？洪老汉已经按对方要求支付了医药费，为什么两年之后还会被告上法庭呢？
两年之后又告上法院索赔
原来，在治疗过程中，吴女士因为伤势过重，没能去上班，导致很长一段时间都没有收入。
所以在两年后，她取掉钢板就去做了司法鉴定，上面包括误工期210天，护理期120天，营养日90日等等，总共近8万元。
洪老汉认为自己免费送人是做好事，出事之后他也按要求赔偿了对方六千元，已经是做到了仁至义尽。
而在这样的情况下，吴女士还去法院告自己，让其名誉受损，实在太过分了。
他哭诉对方心太黑，是个无底洞。
村里人在听说这件事之后，都认为洪老汉没有收取费用，也不是强行载人，不应该负责任。
那么法院究竟会如何判决呢？
法院判决
法院认为，吴女士主动免费搭乘洪老汉的三轮车，而洪老汉也同意了。双方之间构成了“善意同乘”关系，也就是搭便车。
虽然是免费搭车，与“买票”客运关系不同。但根据《道路交通安全法》规定，供乘的驾驶员仍应承担保障同乘者人身安全的义务，而同乘者的安全也同样受法律保护。
也就是说洪老汉虽然没有收取乘车费用，但在将吴女士送到目的地期间，他依然要确保其人身安全，依然适用“无过错责任原则”。
搭乘者有过错的，应减轻驾驶者的民事责任。搭乘者无过错的，可以适当酌情减轻驾驶者的民事责任。
因为洪老汉避坑措施不当，导致车祸，所以他理应承担侵权责任。
但考虑无“主观故意”或“重大过失”。最终从情理和法理方面综合考虑，法院判定减轻责任。
本着先调解再判决的原理，法院将双方聚集到了一起进行沟通调解。
在洪老汉方面，法官指正了他违规载人的错误。在吴女士方面，法官认为洪老汉助人为乐的出发点是好的，而且无主观故意，希望吴女士能够谅解。
最终在法官的调解下，双方达成了和解。洪老汉主动提出愿意再赔偿吴女士两万一千元，而吴女士也表示接受，不再索要其它赔偿。
加上此前的六千元，洪老汉一共赔偿了两万七千元。
看到这里不禁有些令人唏嘘，两万七千元对于一个靠回收废品的八旬老人来说，无疑是一笔巨款。
本来“搭乘顺风车”“善意同乘”是与人方便，与己无害的事情。
作为一种无偿的，善意的、助人为乐行为，“好意同乘”属于互帮互助的传统美德，符合友善和谐的社会主义核心价值观。
也能在很大程度上缓解交通压力、实现资源最大化利用、节约资源等。是一种值得鼓励宣扬的行为。
但如果做好事之后要伤身伤心又伤财，想必之后没人愿意再做出这类行为。
那么到底应该怎么做，才能在人人都参与进来的同时，又确保“好意同乘”双方的权益呢？
“好意同乘”法律为好人撑腰
在发生摩擦或者碰撞时，为了不让好人受伤流泪，保证他们的合法权益，
我国相关法律为好人撑腰。
对于“好意同乘”，我国立法上仅追究“主观故意”或“重大过失”责任，除此之外对于助人为乐的供乘者，也有合理的“减责”保护。
《民法典》条例规定，发生“善意同乘”事故时，“属于机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任。”
“因保护他人民事权益使自己受到损害的，由侵权人承担民事责任，受益人可以给予适当补偿”。
这些条例都旗帜鲜明地体现出国家鼓励助人为乐、弘扬社会良好风气的立法精神。
诚然一个文明的社会，需要公民施慧善意，乐于助人，建造和谐友爱的人际关系。
而要营造这样的社会风气，除了国家立法鼓励，社会宣传之外，个人方面也要做出努力。
“善意同乘”时，驾驶员应该在保证安全的情况下再去搭载别人，搭载途中也应该谨慎驾驶，确保安全出行。
而同乘者在搭载顺风车时，除了要确保车辆的安全性，自觉做好安全防护工作外，在发生纠纷后也应本着互谅互解的精神理性维权。
只有这样人们才会不怕做好事，乐于做好事。才能营造我为人人，人人为我的和谐社会氛围。
结尾
此外，还想提醒大家，不仅是在“善意同乘”问题上，在其它任何事情上，都要在保证安全的情况下给别人带去便利。
也不要因为一次两次做好事之后失意，就不再满怀善意。你要知道世间善意，环环相扣。每一个为生活付出善意的人，都是美好生活的同行者。
所以尽管善良吧，福报就在来的路上！即使不在这件事上，也在那件事上……
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