不得不说这次华为真的杀疯了！就在前几天的新问界M5发布会上，余承东再放“大招”，不仅配置上进行了巨大升级，还在价格上包围了各大车企友商。

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余承东透露，新款M5降价增配，后驱智驾增程版目前低至24.98万，还送3万7的权益金，无疑是给20万新能源的“红海”赛道投下了一颗重磅炸弹。要知道就在前几天理想刚刚发布了新款L6，被称为史上最便宜的理想汽车，同样售价为24.98万。这下两家车企在增程SUV赛道是真的要碰一碰了，不知道是理想的“冰箱彩电大沙发”能吸引中产奶爸，还是问界M5的全系智驾更能吸引消费者的眼球，
只能说，现在的新能源市场，更新迭代太快了，发布会几个星期就开一次。就比如华为，前不久刚刚开完新版智界S7发布会，提振了一波奇瑞的产能，现在又发布了新款问界M5对着友商重拳出击，还预告了今年下半年即将上市的北汽享界S9，听说是辆50万以上的豪华商务轿车，只能说华为是会折腾的。

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现在的新能源汽车就有点像当年的智能手机一样。新车刚刚出来，销量总会暴涨一两个月，然后归于平淡。然后各头部车企开始不断更新迭代车机系统，或是推出优惠政策带动整个行业进步，那些跟不上步伐的车企就只能被迫降价或是倒闭，像高合、威马就是典型的例子。

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从另一个角度来看，现在的车企更新迭代频繁本质上其实正是我国新能源产业飞速进步的体现。换句话来说这两年电动汽车的价格暴跌，主要原因是半固体和固态电池的量产商用取得了重大进展，导致电池价格从22年的高位猛降，加上800v平台供应链的日趋成熟，接下来几年新能源汽车市场迭代怕是会更加迅速。
这下那些老牌合资一款车卖几十年的现象将不复存在了，这些吃老本的燃油车如果再不跟进技术创新，那么被市场抛弃就是迟早的事。