正常来说，4S店修车价格比市面修车行高出不少，但不少车主还是选择4S店，是觉得可以信任，有保障。但福州林先生的遭遇却让他对4S店产生了信任危机。
原厂件的价格
验车时却是副厂件？
林先生说，4月7日他不小心追尾了一辆广汽丰田汉兰达，负事故全责。由于他的车辆没有购买商业险，所有的维修费用需他自费。
4月18日中午，广汽丰田福州中升奥体4S店工作人员微信通知林先生车辆维修好了，让他前去缴费。
鉴于维修费用较高，林先生在验车时特意邀请了一位维修工人陪同前往。维修工检查时，发现该辆车子维修后的配件边缘有毛刺，也没有原厂件应有的凸起点，所以断定维修后的配件是副厂件。
林先生提供了一份广汽丰田福州中升奥体店的维修清单，他表示，一万多的价格全是原厂件的价格，这不禁让他觉得受到了欺骗。
林先生表示，4S店工作人员也承认了使用副厂件，但以“工作人员安装错了配件，车辆还没维修完成”为由，不让他把车开走。他觉得4S店的做法已经涉嫌“欺诈”。
4S店承认使用副厂件
表示是装错了
为此，记者找到了广汽丰田福州中升奥体4S店负责人。
负责人承认了安装在该辆汉兰达车上的保险杠等多部件是副厂件，但并不认可“退一赔三”的处理方式。
广汽丰田福州中升奥体4S店 负责人
所谓的买单只是林先生把钱交进去了，但我们所有手续并没有往下走，我们没有在结算单上签字盖章；虽然我们通知车已经修完了，但车辆完检手续未完成；车目前没有交付给车主，还在我店内，未完成实际交付；若车主已签完结算单，将车辆开走后才发现使用了副厂件，我们会接受退一赔三。
林先生认为，一般车辆都是完成最后检验，才会通知交钱买单，并且也是自己发现后，4S店才停止了交车手续，因此他觉得对方给出的理由有些牵强。
目前，4S店的处理方案是将车辆安装上原厂配件后再交付。针对林先生主张的赔偿，法律人士表示，4S店把车正式交付给车主时，配件属于原厂的情况下，并不构成欺诈。
福建师范大学法学院副教授 丁兆增
但是确实现在4S店抓住了程序的漏洞，这个流程并未走完，4S店完全可以去抗辩，他查到了程序上漏洞，或者存在的问题，进行相应的纠偏，那如果这种情况的话，因为正式交付给车主的时候，他的配件是属于原厂件的前提下，不构成欺诈。
记者疑惑的是，在总共更换的8个配件中，有6件为副厂件，如此高的误用率让人费解。对此，负责人表示，副厂件与原厂件在一个仓库，工作人员有拿错的情况。
记者实地查看仓库
发现管理流程并不完善
为核实情况，记者也来到了4S店仓库。工作人员表示，原厂件和副厂件都有编码，但编码相似，他们日常工作中，确实会存在拿错的情况。
仓库人员表示，除了编码相似容易混淆外，有时因工作匆忙来不及分拣，前期位置放错，也容易导致后续拿错。
记者发现4S店在仓库的工作流程似乎并不太完善。随后，记者提出想了解本应换在该辆汉兰达车上的原厂件在哪？仓库人员表示送去马尾钣喷中心了，目前不在仓库内。
林先生希望通过他的经历，提醒车主在维修交车时要细心检查，并不是4S店就不会出现出错的情况。
不管是不是装错副厂件，此事好在林先生及时发现，各方权益没有进一步受损。当然，我们也希望4S店能通过此事发现管理中存在的问题，改进自己的工作方式，不要辜负消费者的信任。对于此事进展，《帮帮团》也将持续关注。
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