MPV市场虽然小众，但关注这一细分市场的消费者越来越多。尤其随着重磅新车入局，为消费者带来更智能、舒适、宽敞的用车体验后，MPV车型的圈粉度再提升一大截。
那么，在当前的车市中，哪些MPV车型卖得好？日前，4月第三周（4月15-21日）终端销量数据出炉，鬼哥整理出排名前二十的榜单，看看谁是MPV市场的热销车型，谁开始被时代淘汰？
很多人可能没想到，这一榜单上，夺冠的MPV车型是丰田 格瑞维亚 （ 参数 丨 图片 ），这款日系MPV在销量上爆发了，4月第三周，终端销量达到1895辆，超越 腾势D9 DM-i 排在榜单第一位。
腾势D9 DM-i排名第二位，该车型销量表现也很棒，终端销量达到1788辆，现在， 腾势D9 DM-i火了之后，很多汽车品牌都加推插电混动MPV新车，后来者不在少数，压力显而易见。
丰田 赛那SIENNA 排名第三位，该车型终端销量达到1548辆，尽管竞争对手不少，但这一日系MPV的销量表现还是很稳定。广汽 传祺M8 排名第四位，还是主打一个“稳”字，这款车型4月第三周终端销量达到1371辆。
别克GL8 排名第五位，这款MPV曾经的“常青树”在销量和排名上都出现了下滑，该车型4月第三周终端销量达到1295辆，如今，别克GL8陆尊PHEV已经正式上市，那么，这款插混MPV车型能否一炮而红，还将拭目以待。
广汽 传祺M6 排名第六位，该车型4月第三周终端销量达到1195辆，这款紧凑型MPV凭借着出色的性价比在MPV市场畅销多年，现在，广汽传祺不断加推新品，北京车展上传祺M6 MAX首发亮相，预计不久后会正式上市。
本田 奥德赛 回归前十阵营，排名第七位，国产新能源SUV车型抢了不少合资MPV的销量，这款MPV作为传统老将，可谓压力山大，该车型4月第三周终端销量达到779辆。
岚图梦想家 PHEV排名第八位，这款MPV受认可度很高，该车型4月第三周终端销量达到605辆。 传祺E8 PHEV排名第九位，这款插混MPV的销量与排名都有所提升，4月第三周终端销量达到511辆。
本田 艾力绅 排名第十位，4月第三周终端销量达到470辆。 五菱佳辰 排名第十一位，4月第三周终端销量达到454辆，这款车型主打经济实用。 小鹏X9排名第十二名位，4月第三周终端销量达到435辆，有些遗憾，没有冲进前十名。
风行菱智排名第十三位，4月第三周终端销量达到303辆， 传祺E9 PHEV排名第十四位，4月第三周终端销量达到285辆，还有奔驰 威霆 ，4月第三周终端销量达到264辆，这三款车型的销量表现都是不温不火。
此外，上榜车型还有上汽MAXUS G50、大众 威然 、别克 世纪 、 海马7X 以及现代 库斯途 ，这几款车型4月第三周终端销量都在200辆以上。
鬼斗车观点：这份榜单上，格瑞维亚和赛那的表现都很抢眼，都排进前三名，腾势D9 DM-i还是“稳”字当头，现在，国产新能源MPV的整体势能有所提升， 合资老将的市场份额开始被新能源对手抢走。
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