清华校园边上的90后运维小哥自学英文与历史|90后|北大|清华|自学英文|运维|骑行

景点介绍、义务指路、做好“共享单车摆渡人”，车辆保障、路面巡视，美团单车运维员备战五一假期。

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春日的北京，游人如织。服务清华校园周边的90后单车运维小哥魏江龙最近格外忙碌，每天除了要摆正、清洁共享单车，还常常给中外游客指路，规划骑行路线，堪称清华周边游“活地图”。

▲90后运维员魏江龙，在清华校园周边服务经手近20000辆共享单车。乔思/摄

“随着五一假期临近，来清华附近的游客络绎不绝，外国游客也明显增多”。魏江龙在清华校园附近服务两年多，经手近20000辆共享单车，为了更好地服务游客出行服务，他还自学一些简单的外语，遇到国外游客问路，他也能对答如流：“Old Summer Palace,200 meters（向前走200米是圆明园）”。魏江龙的热情，让许多游客感受到北京这座城市的温暖友善。

▲魏江龙从共享单车停车点位望过去，清华大学4个大字闪着金光（摄影：乔思）

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搬车之余当起“活地图”

清华、北大、圆明园、颐和园等著名学府和景点均位于北京西北方向的海淀区。大部分游客从颐和园地铁站下车，骑共享单车打卡清华及北大校门、清华艺术博物馆、清华科技园，每天上午10时前都是骑行高峰期。

早8时，魏江龙准时到岗。他辗转于清华西门、东门附近的多个共享单车停车点位，摆正车头并逐一擦拭车把手、车座，清理车身小广告。魏江龙学的是家电维修专业，卸车时，他会仔细查看脚蹬、刹车有无问题，“我们要对每一辆单车负责”。

“小伙子，我们去清华、北大门口拍照，骑车要多久？”“您现在在清华东南门，沿成府路骑到北大东门再右拐，向北骑行400米，就到了清华西门。全程不到30分钟，骑共享单车只需花1块5毛钱，可以打卡2个清华校门、1个北大校门”。

▲遇到游客问路，魏江龙热心解答。乔思/摄

服务清华园区周边两年多，魏江龙熟悉附近的道路、景点，当遇到游客问路，他会给游客介绍周边的景点、打卡点，还会根据经验为游客规划骑行路线，不少游客都会称赞一句“这个运维员真是热心肠”。

在清华园附近做单车运维工作，也给魏江龙带来更多充实和提升自我的机会。“我也有个‘清华梦’”，魏江龙说，在清华园维护共享单车的闲暇时间，他去听过历史课，“坐在高等学府的教室后，听老师讲卫青、霍去病这些活跃在丝绸之路开拓史上的著名人物，像梦一样。从小看《中华上下五千年》，我非常喜欢这些历史名人”，这些经历让他更喜欢这份工作，并努力让这份工作的价值发挥更大。

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“共享单车摆渡人”备战五一假期

2023年，北京共享单车骑行量破10亿，日均骑行量达311.57万人次。从事这项工作的两年多来，魏江龙除了做好“共享单车摆渡人”，还会将捡到过游客遗失在车筐的笔记本电脑、包、雨伞等物品，第一时间送到警务站。“崭新、整洁的小黄车也是城市便捷交通的一张鲜亮名片，我要用心把它维护好。五一期间，我会起得更早一些，争取为更多游客服务 ”，魏江龙说。

为保障市民及游客五一小长假出行便利，北京市行业主管部门敦促各共享单车企业成立联合应急小组，利用政企协同巡查、任务发布、处置响应机制等管理方式，加强路面车辆秩序保障与维护，保障市民绿色、有序出行。同时，要求各家运维企业在热点骑行区域实现精准补充调度，及时对市城区旅游景点、网红打卡点等多处单车停放点进行淤积清理、规范摆放工作。加大路面巡查力度，做到及时发现、及时处置、及时反馈、实时跟踪，确保节假日期间市城区共享单车运营有序开展。